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GP de Europa 2009. Hamilton vs. Barrichello.
Publicado por elloboiberico
Una parrilla que marcó la carrera.
Ya ayer buena parte de la carrera se había decidido, como a veces pasa en la F1. En esta ocasión volvía a haber mala suerte en el equipo Renault, nuevamente el afectado sería Alonso.
Un problema con el disco de freno ocasionó que Fernando no pudiera rodar en los excelentes tiempos que había conseguido el viernes. Eso lo retrasó mucho en parrilla, saliendo octavo, y ya marcó que hoy no haya podido pasar de la sexta posición.
Una pena porque el asturiano ha manejado el coche a un ritmo demencial haciendo muy buenos tiempos a lo largo de la carrera.
Hamilton vs. Barrichello.
McLaren partía hoy desde los privilegiados primeros puestos. Sin embargo, el precio que han tenido que pagar por dicha posición ha sido ser los más ligeros de la parrilla lo que les ha obligado a repostar antes.
Barrichello por su parte ha tenido una estrategia impecable. Salía más cargado y ha podido estirar su primera parada en boxes recortándole los segundos de ventaja que Hamilton le había conseguido meter.
Tras la primera parada en boxes Barrichello ya había conseguido pasar a Kovalainen. El tremendo ritmo de carrera que ha llevado Barrichello unido a una pequeña ayuda en forma de error de los mecánicos de McLaren que en un repostaje apresurado porque Lewis se quedaba sin gasolina olvidaron quitarle un protector a uno de los neumáticos retrasándose la salida de boxes de Hamilton y facilitándole el trabajo a Barrichello.
Tanto Barrichello como Hamilton han llevado sus coches al límite luchando hasta la última curva, pero la ventaja era de Barrichello y por mucho que Hamilton ha luchado la victoria ha sido para el brasileño. Victoria que no ha dudado en dedicar a otro brasileño, Felipe Massa, a quien recuerda en su casco y a quien espera pronto de nuevo en la pista.
Resultados.
Repasemos los resultados. A destacar el tercer puesto de Kimi Raikonen que manteniéndose en un segundo plano a conseguido mantenerse cerca y pasar a Kovalainen. También el desastre de carrera de Red Bull cuyos dos coches han quedado fuera de los puntos con la retirada de Vettel y el noveno puesto de Webber. A este paso el mundial terminará en manos de Button pese a las desastrosas carreras que está haciendo últimamente…
10 Adrian Sutil
13 Jarno Trulli
14 Timo Glock
17 Luca Badoer
Las posiciones en los mundiales de pilotos y escuderías queda por ahora así:
Mundial de pilotos
01. Jenson Button 72
02. Rubens Barrichello 54
03. Mark Webber 51,5
04. Sebastian Vettel 47
05. Nico Rosberg 29,5
06. Lewis Hamilton 27
07. Kimi Raikkonen 24
08. Jarno Trulli 22,5
09. Felipe Massa 22
10. Timo Glock 16
11. Fernando Alonso 16
12. Heikki Kovalainen 14
Mundial de constructores
01. Brawn GP 126
02. Red Bull 98,5
03. Ferrari 46
04. McLaren 41
05. Toyota 38,5
06. Williams 29,5
07. Renault 16
08. BMW Sauber 9
09. Toro Rosso 5
10. Force India 0
Crisis en Ferrari.
Duramente criticado ha sido el equipo Ferrari por su decisión de poner al volante a Luca Badoer, piloto que lleva diez años retirado y que no había tocado un coche como el que ha conducido hasta el viernes.
El espectáculo ha sido un bochorno para el piloto italiano, si bien la culpa no es ni suya ni de su edad, sino de la mala decisión del equipo. Al fin y al cabo si un equipo como Ferrari te lo pide, ¿Quién le dice que no? Aunque ya sepas el resultado de antemano…
Claro que esto no podía quedar así y cuenta Lobato que Ferrari ha propuesto a Fisichella sustituir a Badoer mientras se recupera Massa con la condición de que el año que viene se quede en el equipo como tercer piloto. Y este es el momento del miedo porque si Ferrari tiene en mente fichar a alguien para 2010, ¿Por qué no intentar que se una al equipo antes de acabar la temporada aún con el lío de contratos que supone? ¿Y si no hay dicho fichaje?
Me temo que para salir de dudas no nos queda más que seguir atentos y no perdernos la cita de la semañan que viene en Bélgica.
Etiquetas: Adrian Sutil, BMW-Sauber, Brawn GP, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, Giancarlo Fisichella, GP de Europa 2009, Heikki Kovalainen, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kazuki Nakajima, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Luca Badoer, Mark Webber, McLaren-Mercedes, Nick Heidfield, Nico Rosberg, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Romain Grosjean, Rubens Barrichello, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Toyota, Valencia, Williams
GP de Europa 2009: ciruito de Valencia. Noticias. Entrenamientos libres.
Publicado por elloboiberico
GP de Europa 2009: ciruito de Valencia.
Espero que estéis listos porque la F1 vuelve a nuestra patria con el GP de Europa en el circuito de Valencia. Es la primera vez que un GP en suelo español tiene a dos pilotos sobre los monoplazas: Alonso (que sí correrá finalmente) y Jaime Alguersuari.
El circuito mide 5,419 Km y se darán unas 57 vueltas (308,883 Km) a una velocidad máxima de aproximadamente 300 Km/h. Aproximadamente se gasta dos quilos y medio de carburante por vuelta. La mejor vuelta la tiene Felipe Massa que hizo el año pasado con Ferrari 1’38»708. También consiguió la pole con un tiempo de 1’38»989 y ganó la carrera seguido por L. Hamilton y R. Kubica.
Y este es el trazado que tendrá el honor de ser corrido por dos españoles este fin de semana.
Noticias.
Todos nos hemos alegrado cuando recibíamos la gran noticia: Fernando Alonso sí correrá en Valencia. La sentencia salió esta semana, la sanción a Renault se ha quedado en una «minuta» económica de unos cuantos ceros.
Lo que no sé es si tras este pequeño milagro se esconde que Michael Schumacher cuyo retorno a la F1 para sustituir a Felipe Massa mientras se recupera había relanzado las ventas se ha visto truncado por una lesión del retirado kaiser. Con el mítico piloto retirado la taquilla habrá tenido un buen parón y quizás la sanción se haya levantado para evitar un mal mayor.
Por cierto que quien finalmente sustutuirá a Massa, que se recupera satisfactoriamente en su casa de Brasil, es el también retirado piloto de Ferrari Luca Badoer cuya última carrera fue la década pasada.
Otro que se estrena es Grosjean que sustituye a Piquet tras la marcha de este de Renault. Al igual que Jaime su papel es aprender y completar todas las vueltas sobre el trazado.
Entrenamientos libres 1ª tanda.
A Luca le está costando hacerse con el F60, desde luego el tiempo no pasa en baldes para nadie pero también se dice que el que tuvo retuvo y habrá que esperar para ver que tal se le da al piloto emérito el trazado de Valencia. En la primera sesión ha acabado último.
La sesión se cerraba con el liderazgo de Barrichello seguido por los McLaren y detrás de estos su compañero de equipo, Jenson Button. Seguidamente ambos Red Bull, Vettel siendo quinto y tras Sutil y Nakajima su compañero de equipo Webber.
Por detrás de ellos Fernando y Raikonen. Jaime ha sido el número 13 y Grosjean el 17.
Los tiempos en los que han rodado han ido desde 1’42» el más rápido hasta el 1’45» de Luca. Muy lejos de los tiempos de clasificación del año pasado.
Entrenamientos libres 2ª tanda.
Lewis Hamilton apenas ha podido completar tres vueltas antes de hacer un trompo y se golpeó contra uno de los muros del trazado quedando fuera de la segunda sesión de entrenamientos.
La grata sorpresa ha sido ver a Alonso acabar siendo el número uno. Pese a haber tenido un accidente con Heidfield al encontrarse los dos en una curva ha podido cambiar el morro del coche y volver a la pista para establecer el mejor tiempo en esta sesión.
Tras él los dos Brawn GP seguidos por los Williams. A Vettel lo hemos visto caer a la novena posición por detrás de los dos Force India. Grosjean ha sido 13 y Alguersuari ha tenido problemas con el reglaje del coche por lo que ha acabado penúltimo. Gracias a esto y al siniestro de Hamilton Luca ha terminado en esta segunda tanda 18.
Los tiempos van desde el 1’39»404 de Alonso al 1’43» de Hamilton. El segundo tiempo está a casi un segundo de Fernando: 1’40»178 de Jenson Button. Los tiempos del año pasado rondaban los 1’38 por lo que es de suponer que veremos muchos cambias cara a la tercera sesión de los entrenamientos y cara a la clasificación.
Entrenamientos libres 3ª tanda.
La sesión de entrenamientos se ha visto interrumpida cuando Vettel ha roto motor y ha ensuciado la pista con aceite del coche. De modo que prácticamente algo menos de la sesión se ha perdido.
Tras el incidente sólo han quedado cinco minutos para probar es asfalto valenciano.
Pese a ser sólo cinco minutos han sido suficientes para que muchos pilotos mejoraran sus tiempos con respecto a la primera parte.
Los ocho primeros han rodado en 1’39 (Sutil, Nakajima, Kubica, Kovalainen, Rosberg, Fisichella, Button y Hamilton) quedándose el tiempo de Alonso de la segunda sesión del viernes como el tercer mejor tiempo en estos momentos sobre la pista valenciana. Por detrás la mayoría están en 1’40.
¿Qué nos depara la clasficación? Volvemos después de la misma.
Publicado en Deportes, F1, Noticias
Etiquetas: F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, GP Europa, Jaime Alguersuari, Jenson Button, Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, Red Bull, Renault, Valencia