Archivo del sitio
Pretemporada 2012: Barcelona 2ª tanda.
Publicado por elloboiberico
Programa de la pretemporada:
Febrero 7-8-9-10
Febrero 21-22-23-24
Marzo 1-2-3-4
Barcelona 2ª tanda.
Test Barcelona 2012 Día 5
01 Mar 2012 – 09:00 a 17:00
El mejor tiempo de esta segunda tanda lo marca Romain Gorsjean con su Lotus-Renault E20. Sin embargo, no supera el mejor tiempo de la primera tanda.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Romain Grosjean | 10 | Lotus | E20 | Renault RS27 V8 | 1’23″252 | |
2 | Jenson Button | 3 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’23″510 | +00″258 |
3 | Sergio Pérez | 15 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’23″820 | +00″568 |
4 | Mark Webber | 2 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’23″830 | +00″578 |
5 | Nico Rosberg | 8 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’23″992 | +00″740 |
6 | Jean-Eric Vergne | 17 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’24″216 | +00″964 |
7 | Paul di Resta | 11 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’24″305 | +01″053 |
8 | Felipe Massa | 6 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’24″318 | +01″066 |
9 | Vitaly Petrov | 21 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’24″876 | +01″624 |
10 | Pastor Maldonado | 18 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’25″587 | +02″335 |
Test Barcelona 2012 Día 6
02 Mar 2012 – 09:00 a 17:00
Repite Grosjean con el mejor tiempo de la segunda tanda pero sigue por debajo del mejor tiempo de la primera.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Romain Grosjean | 10 | Lotus | E20 | Renault RS27 V8 | 1’22″614 | |
2 | Jean-Eric Vergne | 17 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’23″126 | +00″512 |
3 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’23″361 | +00″747 |
4 | Fernando Alonso | 5 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’23″447 | +00″833 |
5 | Heikki Kovalainen | 20 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’23″828 | +01″214 |
6 | Kamui Kobayashi | 14 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’23″836 | +01″222 |
7 | Nico Hülkenberg | 12 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’23″893 | +01″279 |
8 | Michael Schumacher | 7 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’23″978 | +01″364 |
9 | Lewis Hamilton | 4 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’24″111 | +01″497 |
10 | Bruno Senna | 19 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’24″925 | +02″311 |
11 | Pastor Maldonado | 18 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’25″801 | +03″187 |
Test Barcelona 2012 Día 7
03 Mar 2012 – 09:00 a 17:00
Por fin se supera el mejor tiempo de la primera tanda establecido por Kamui Kobayashi al volante de su Sauber C31 con un 1’22″312, pero ojo porque lo supera el mismo coche pero con otras manos, las de Serio Pérez.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sergio Pérez | 15 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’22″094 | |
2 | Jenson Button | 3 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’22″103 | +00″009 |
3 | Daniel Ricciardo | 16 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’22″155 | +00″061 |
4 | Felipe Massa | 6 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’22″413 | +00″319 |
5 | Paul di Resta | 11 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’22″446 | +00″352 |
6 | Bruno Senna | 19 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’22″480 | +00″386 |
7 | Heikki Kovalainen | 20 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’22″630 | +00″536 |
8 | Mark Webber | 2 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’22″662 | +00″568 |
9 | Nico Rosberg | 8 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’22″932 | +00″838 |
10 | Kimi Räikkönen | 9 | Lotus | E20 | Renault RS27 V8 | 1’25″379 | +03″285 |
Test Barcelona 2012 Día 8
04 Mar 2012 – 09:00 a 17:00
Y el mejor tiempo de las dos tandas de Barcelona se lo lleva Kimi Räikkönen con su Lotus-Renault y su E20. En esta segunda tanda los mejores tiempos se los han repartido Sauber y los Lotus-Renault. Ahora, otra vez, ¿conclusiones? Tenemos a Vettel quejándose de haber rodado poco hoy pero que afirma ser el favorito, Ferrari que dice que no se ven en el podio de Australia y el propio Fernando augura un inicio de temporada duro para la scuderia y se decía que Kimi y Lotus no iban bien y acaban con el mejor tiempo de Barcelona…
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | 9 | Lotus | E20 | Renault RS27 V8 | 1’22″030 | |
2 | Fernando Alonso | 5 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’22″250 | +00″220 |
3 | Bruno Senna | 19 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’22″296 | +00″266 |
4 | Nico Hülkenberg | 12 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’22″312 | +00″282 |
5 | Kamui Kobayashi | 14 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’22″386 | +00″356 |
6 | Lewis Hamilton | 4 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’22″430 | +00″400 |
7 | Vitaly Petrov | 21 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’22″796 | +00″766 |
8 | Michael Schumacher | 7 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’22″939 | +00″909 |
9 | Pastor Maldonado | 18 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’23″347 | +01″317 |
10 | Daniel Ricciardo | 16 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’23″393 | +01″363 |
11 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’23″608 | +01″578 |
Hasta aquí los test de pretemporada de F1. El próximo encuentro sobre el asfalto será en el GP de Australia durante el fin de semana del 18 de marzo.
Etiquetas: Bruno Senna, Caterham, F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, formula uno, Heikki Kovalainen, HRT, Jenson Button, Kimi Raikkonen, Lotus Renault, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Pastor Maldonado, Pedro De la Rosa, Red Bull, Sauber, Sebastian Vettel, Toro Rosso, Williams
Pretemporada 2012: Barcelona 1ª tanda.
Publicado por elloboiberico
Programa de la pretemporada:
Febrero 7-8-9-10
Febrero 21-22-23-24
Marzo 1-2-3-4
Barcelona: 1ª tanda.
Alineación de la primera tanda de entrenamientos en Barcelona:
PROGRAMA DE PILOTOS
21 febrero | 22 febrero | 23 febrero | 24 febrero | |
RED BULL | Vettel | Vettel | Webber | Webber |
MCLAREN | Hamilton | Hamilton | Button | Button |
FERRARI | Alonso | Alonso | Massa | Massa |
MERCEDES | Schumacher | Rosberg | Schumacher | Rosberg |
LOTUS | Grosjean | Grosjean | Raikkonen | Raikkonen |
WILLIAMS | Senna | Bottas | Maldonado | Maldonado |
FORCE INDIA | Hulkenberg | Hulkenberg | Di Resta | Di Resta |
SAUBER | Pérez | Pérez | Kobayashi | Kobayashi |
TORO ROSSO | Ricciardo | Ricciardo | Vergne | Vergne |
CATERHAM | Kovalainen | Petrov | Petrov | Kovalainen |
HRT | No ruedan | No ruedan | No ruedan | No ruedan |
MARUSSIA | Pic | Pic | Glock | Pic |
Mejores tiempos en Barcelona:
Test Barcelona 2012 Día 1
Tiempos
P | Piloto | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’23″265 | |
2 | Nico Hülkenberg | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’23″440 | +00″175 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’23″590 | +00″325 |
4 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’23″618 | +00″353 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’24″100 | +00″835 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’24″150 | +00″885 |
7 | Sergio Pérez | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’24″219 | +00″954 |
8 | Bruno Senna | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’25″711 | +02″446 |
9 | Heikki Kovalainen | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’26″036 | +02″771 |
10 | Romain Grosjean | Lotus | E20 | Renault RS27 V8 | 1’26″809 | +03″544 |
11 | Charles Pic | Marussia | VR02 | Cosworth | 1’28″026 | +04″761 |
Test Barcelona 2012 Día 2
Tiempos
P | Piloto | D | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Hülkenberg | 12 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’22″608 | |
2 | Sergio Pérez | 15 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’22″648 | +00″040 |
3 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’22″891 | +00″283 |
4 | Fernando Alonso | 5 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’23″180 | +00″572 |
5 | Daniel Ricciardo | 16 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’23″639 | +01″031 |
6 | Lewis Hamilton | 4 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’23″806 | +01″198 |
7 | Nico Rosberg | 8 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’24″555 | +01″947 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’25″738 | +03″130 | |
9 | Vitaly Petrov | 21 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’26″605 | +03″997 |
10 | Charles Pic | 25 | Marussia | MR01 | Cosworth | 1’28″092 | +05″484 |
Test Barcelona 2012 Día 3
Tiempos
P | Piloto | D | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pastor Maldonado | 18 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’22″391 | |
2 | Michael Schumacher | 7 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’23″384 | +00″993 |
3 | Kamui Kobayashi | 14 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’23″582 | +01″191 |
4 | Jenson Button | 3 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’23″918 | +01″527 |
5 | Jean-Eric Vergne | 17 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’24″433 | +02″042 |
6 | Mark Webber | 2 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’24″771 | +02″380 |
7 | Felipe Massa | 6 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’24″771 | +02″380 |
8 | Timo Glock | 24 | Marussia | MR01 | Cosworth | 1’26″173 | +03″782 |
9 | Vitaly Petrov | 21 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’26″448 | +04″057 |
10 | Paul di Resta | 11 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’26″646 | +04″255 |
Test Barcelona 2012 Día 4
Tiempos
P | Piloto | D | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kamui Kobayashi | 14 | Sauber | C31 | Ferrari 056 | 1’22″312 | |
2 | Pastor Maldonado | 18 | Williams | FW34 | Renault RS27 V8 | 1’22″561 | +00″249 |
3 | Paul di Resta | 11 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108V | 1’23″119 | +00″807 |
4 | Jenson Button | 3 | McLaren | MP4-27 | Mercedes FO 108V | 1’23″200 | +00″888 |
5 | Felipe Massa | 6 | Ferrari | F2012 | Ferrari 056 | 1’23″563 | +01″251 |
6 | Mark Webber | 2 | Red Bull | RB8 | Renault RS27 V8 | 1’23″774 | +01″462 |
7 | Jean-Eric Vergne | 17 | Toro Rosso | STR7 | Ferrari 056 | 1’23″792 | +01″480 |
8 | Nico Rosberg | 8 | Mercedes | W03 | Mercedes FO 108V | 1’23″843 | +01″531 |
9 | Heikki Kovalainen | 20 | Caterham | CT01 | Renault RS27 V8 | 1’26″958 | +04″646 |
– | Charles Pic | 25 | Marussia | MR01 | Cosworth | Sin tiempo |
Hasta aquí la primera tanda de entrenamientos de pretemporada de Barcelona. La próxima cita será en la segunda tanda de libres de Barcelona que tendrá lugar el 1-2-3-4 de marzo.
Etiquetas: Bruno Senna, Caterham, F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, formula uno, Heikki Kovalainen, HRT, Jenson Button, Kimi Raikkonen, Lotus Renault, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Pastor Maldonado, Pedro De la Rosa, Red Bull, Sauber, Sebastian Vettel, Toro Rosso, Williams
Resumen pretemporada 2011 de F1.
Publicado por elloboiberico
Vamos a repasar la pretemporada 2011 que se ha desarrollado en distintos escenarios: Cheste, Jerez y en Barcelona durante dos tandas tras anularse el de Bahréin para reubicarse en Barcelona por la situación que vive el país. Repasemos con calma lo ocurrido.
Índice de posts de la pretemporada.
Pretemporada F1 2011: Cheste primera jornada.
Pretemporada F1 2011: Cheste segunda jornada.
Pretemporada F1 2011: Cheste tercera jornada.
Pretemporada de F1 2011: Jerez primera jornada.
Pretemporada de F1 2011: Jerez segunda jornada.
Pretemporada 2011: Jerez tercera jornada.
Pretemporada de F1 2011: Jerez cuarta jornada.
Pretemporada de F1 2011: Barcelona primera jornada.
Pretemporada de F1 2011: Barcelona segunda jornada.
Pretemporada de F1 2011: Barcelona tercera jornada.
Pretemporada de F1 2011: Barcelona cuarta jornada.
Pretemporada de F1: Barcelona II 1ª jornada.
Pretemporada de F1: Barcelona II 2ª jornada.
Pretemporada de F1: Barcelona II 3ª jornada.
Pretemporada de F1: Barcelona II 4ª-5ª jornadas.
Cheste.
En el escenario de Cheste no todos los equipos mostraron los coches de este año, algunos se decidieron por versiones evolucionadas y adaptadas al reglamento de los coches del año pasado.
Durante las tres sesiones lideraron Red Bull el primer día (Sebastian Vettel con 01’13″769), Lotus-Renault el segundo día (Robert Kubicha con 01’13″144) y Ferrari el tercer día ( Fernando Alonso con 01’13″307).
Nótese como el mejor tiempo fue el del piloto polaco Robert Kubicha a los mandos del Lotus-Renault.
Jerez.
En Jerez se disputaron cuatro sesiones. Durante la primera jornada nos sorprendía la curiosa noticia de la denuncia de Ford a Ferrari por el uso del nombre «F-150» al nuevo coche de Ferrari, puesto que un modelo de Ford también lo tenía. El conflicto se solucionó al cambiar el nombre del nuevo coche.
También nos enteramos de una triste noticia: el accidente en los rallys de Robert Kubicha que ha tenido que ser sometido a diversas operaciones y que se perderá la temporada 2011.
Las jornadas fueron lideradas la primera por Ferrari (Felipe Massa con 01’20″709), el segundo por Mercedes GP (Michael Schumacher 00:01’20”352), el tercero por Sauber (Nick Heidfield con 00:01’20”361) y la cuarta sesión por Williams (Rubens Barrichello con 01’19″832).
Ese tiempo de Rubens Barrichello en la última jornada de Jerez le valió para ser el más rápido de las cuatro jorandas de Jerez.
Barcelona: 1ª tanda.
Durante la primera jornada de entrenamientos en Cataluña la GP2 se cancelaba en Bahréin y quedaba en entredicho qué pasaría con la F1. Finalmente se cancelaron tanto los entrenamientos como el GP de Bahréin. En mayo se reevaluará si el GP de Bahréin de 2011 se celebra pero atrasado con respecto a la fecha inicialmente prevista.
Las jornadas fueron lideradas la primera joranda por Red Bull (Sebastian Vettel con 01’24”374), la segunda sesión también por Red Bull (de nuevo Sebastian Vettel con 01’23”315), la tercera sesión por Mercedes GP (Nico Rosberg con 01’23″168) y la cuarta sesión por Ferrari (Felipe Massa con 01’22”625).
Vemos pues que pese al inicial dominio de Red Bull quien consiguió el mejor tiempo de las cuatro jornadas fue Ferrari con Felipe Massa al volante.
Barcelona: 2ª tanda.
La sesión que se canceló en Bahréin se celebró finalmente en Barcelona. En esta ocasión transcurrieron cinco días dado que no todas las escuderias corrieron todos los días.
Las jornadas fueron lideradas la primera por Red Bull (Mark Webber con 01’22″544), la segunda por Red Bull también (Sebastian Vettel en este caso con 01’21”855), la tercera por Sauber (Sergio Pérez con 01’21”761), la cuarta por Mercedes GP (Michael Schumacher 01’21″268) y la quinta por Mercedes GP (Nico Rosberg 01’43″814) claro que esta última prácticamente la podríamos descartar porque las condiciones climatológicas fueron desfavorables, llovia mucho y apenas se pudo rodar.
A destacar que el mejor tiempo sobre el asfalto de Barcelona de la segunda tanda de entrenamientos y también de la primera lo ha marcado Michael Schumacher con ese tiempo comentado.
Esto ha sido la pretemporada de F1 de 2011, veremos que pasa durante el mundial. Pase lo que pase esperemos que esté tan cargado de emoción como la temporada pasada. Nos «vemos» en el GP de Australia.
Etiquetas: Adrian Sutil, Bruno Senna, Daniel Ricciardo, F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, Gerome D'Ambrosio, Heikki Kovalainen, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Jerez, Jerome D'Ambrosio, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus, Lotus Renault, Mark Webber, McLaren, MercedesGP, Michael Schumacher, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Pastor Maldonado, Paul di Resta, Red Bull, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Vettel, Sebastien Buemi, Sergio Perez, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin, Vitaly Petrov, Williams
F1 resumen de la temporada 2010: 5 aspirantes, 1 título.
Publicado por elloboiberico
5 aspirantes y un título.
En 2010 el mundial estuvo en el aire hasta la última carrera. El cómputo total fueron de 5 victorias para el campeón Sebastian Vettel, 5 victorias para el sub-campeón Fernando Alonso (los separaron 4 puntos), 4 victorias para Mark Webber, 3 victorias para Lewis Hamilton y 2 victorias para Jenson Button.
Un dato muy curioso de la temporada es que terminó ganando Sebastian Vettel el único de los cinco candidatos al título que no había liderado el mundial en ningún momento hasta que se proclamó campeón en la última carrera de la temporada, en Abu Dhabi.
Cada uno y sus problemillas.
El coche más rápido de la temporada fue sin duda el Red Bull que se llevó la mayor parte de poles. Sin embargo tuvieron muchos problemas de fiabilidad y apenas pudieron conseguir que esas poles se convirtieran en victorias. Sin ese problema de fiabilidad el equipo podría haberse alzado con ambos títulos a mitad de temporada.
Para Ferrari ha sido un año duro, empezó bien pero tuvo un bajón importante del que no se recuperó hasta el sprint final de la temporada momento en el que se situó de nuevo Fernando Alonso como líder del mundial después de dejar de serlo a las pocas carreras desde el inicio del mundial. Finalmente una mala estrategia en Abu Dhabi dejó a Alonso en segunda posición.
Los McLaren empezaron fuerte y se situaron líderas hacia la mitad del campeonato. Sin embargo se fueron desdibujando y perdiendo terreno, desinflándose hacia finales del mundial. Jenson Button quedaba fuera de la lucha en Brasil y aunque Lewis Hamilton llegó a Abu Dhabi con posibilidades estas eran muy limitadas: ninguno de los otros tres aspirantes debía acabar la carrera y él debía ganarla.
Repaso a la pretemporada.
F1: Pretemporada 2010 (resumen). Escuderías y pilotos.
Durante las sesiones de la pretemporada las primeras posiciones fueron repartidas más o menos con igualdad entre todas las scuderias. La decepción fue la que dió Mercedes GP, de la anterior scuderia campeona del mundo, de quien se esperaba mucho más pero que se desinfló en cuanto empezó la temporada.
Repaso a la temporada.
1. GP de Bahréin, circuito de Shakir:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Lidera el campeonato Fernando Alonso.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | |
---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | |
2 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | |
3 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | |
5 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | |
6 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | |
7 | Jenson Button | 1 | McLaren | |
8 | Mark Webber | 6 | Red Bull | |
9 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | |
10 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | |
11 | Robert Kubica | 11 | Renault | |
12 | Adrian Sutil | 14 | Force India | |
13 | Jaime Alguersuari | 16 | Toro Rosso | |
14 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | |
15 | Heikki Kovalainen | 16 | Lotus F1 Racing | |
16 OUT | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso | |
17 OUT | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | |
18 OUT | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber | |
19 OUT | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | |
20 OUT | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | |
21 OUT | Vitaly Petrov | 12 | Renault | |
22 OUT | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | |
23 OUT | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | |
24 OUT | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
2. GP de Australia, circuito de Albert Park (Melbourne):
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Un incidente en la salida dejaba a Alonso en la última posición y su remontada fue de órdago, acabando la carrera cuarto. Fernando y Ferrari siguen liderando ambos mundiales. Jenson Button suma su primera victoria de la temporada.
3. GP de Malasia, circuito de Sepang:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Una clasificación pasada por agua dejó fuera a los Ferrari y los McLaren que esperaron demasiado para salir en la Q1 y se puso a llover. Los pilotos que pasaron a la siguiente fase fueron los que habían conseguido hacer tiempos sobre asfalto seco. Por si fuera poco, durante la carrera Fernando que estaba haciendo una remontada excelente sufrió una rotura de motor que lo dejó sin poder acabar el gran premio.
Ferrari sigue liderando ambos mundiales, pero el piloto que lidera es Felipe Massa. Sebastian Vettel consigue su primera victoria de la temporada.
4. GP de China, circuito de Shangai:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Los nervios de Fernando Alonso le traicionan y acelera su Ferrari antes de que el semáforo se apagara por lo que es sancionado y esto lo relega de la primera posición a la cuarta a final de carrera. Los McLaren hacen una excelente carrera y se hacen con el dominio de los dos campeonatos, siendo líder Jenson Button que se llevaba su segunda y última victoria de la temporada.
5. GP de España, circuito de Cataluña:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Mark Webber hacia pole y conseguía una cómoda primera victoria de la temporada. Las emociones vinieron por los puestos más retrasados. Hamilton adelantaba a Vettel situándose segundo pero un rebentón de una rueda lo dejaba fuera de carrera. El podio lo completaban Alonso (segundo) y luego Vettel. Jenson Button y McLaren siguen dominando los mundiales.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
2 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
4 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
5 | Jenson Button | 1 | McLaren |
6 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
7 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
8 | Robert Kubica | 11 | Renault |
9 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
10 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
11 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
12 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
13 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
14 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
15 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
16 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
17 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
18 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
19 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
20 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
21 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
22 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
23 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
24 | Heikki Kovalainen | 16 | Lotus F1 Racing |
6. GP de Mónaco, circuito de Montecarlo:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Alonso sufrió un accidente en la tercera sesión de entrenamientos libres que lo dejaba fuera de la clasificación y lo condenaba a salir último en la parrilla de salida.
Pero su actuación en la carrera fue de sobresaliente, remontando desde la última posición hasta la sexta (Schumacher lo adelantó a la retirada del safetycar, pero por el reglamento dicho adelantamiento fue declarado indebido).
Sólo acabaron la carrera la mitad de los coches, y Mark Webber conseguía su segunda victoria de la temporada. Mark Webber y el equipo Red Bull consiguen el liderazgo de ambos campeonatos.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
3 | Robert Kubica | 11 | Renault |
4 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
5 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
6 | Michael Schumacher** | 3 | Mercedes GP |
7 | Fernando Alonso** | 8 | Ferrari |
8 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
9 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
10 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
11 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
12 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
13 (OUT) | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
14 (OUT) | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
15 (OUT) | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
16 (OUT) | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
17 (OUT) | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
18 (OUT) | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
19 (OUT) | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
20 (OUT) | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
21 (OUT) | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
22 (OUT) | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
23 (OUT) | Jenson Button | 1 | McLaren |
24 (OUT) | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
7. GP de Turquía, circuito de Estambul:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Grandísima decepción del equipo Ferrari en esta carrera: Fernando no llegaba a la Q3 y Massa apenas era octavo. Una carrera para olvidar, en la que al final Fernando acababa octavo y Massa séptimo.
Red Bull tenía un doblete en la mano, pero un toque entre Vettel y Webber dejaban al primero fuera de carrera y al segundo relegado a la tercera posición dejando el doblete en manos de McLaren y la victoria en las de Lewis Hamilton que conseguía su primera victoria de la temporada.
Webber seguía liderando el mundial de pilotos, pero el de scuderias volvía a las manos de McLaren.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
2 | Jenson Button | 1 | McLaren |
3 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
4 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
5 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
6 | Robert Kubica | 11 | Renault |
7 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
8 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
9 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
10 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
11 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
12 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
13 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
14 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
15 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
16 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
17 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
18 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
19 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
20 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
21 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
22 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
23 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
24 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
8. GP de Canadá, circuito de Montreal:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Fernando luchó por la carrera pero diversos problemas con los doblados deshicieron sus estrategias de lucha y McLaren conseguía su segundo doblete con la segunda victoria de Lewis Hamilton.
El mundial sigue en manos de McLaren y el de pilotos en las manos de Lewis Hamilton.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
2 | Jenson Button | 1 | McLaren |
3 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
5 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
6 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
7 | Robert Kubica | 11 | Renault |
8 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
9 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
10 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
11 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
12 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
13 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
14 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
15 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
16 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
17 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
18 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
19 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
20 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
21 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
22 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
23 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
24 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
9. GP de Europa, circuito de Valencia:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Sebastian Vettel conseguía su segunda victoria de la temporda y Webber se accidentaba quedando fuera. Los dos McLaren completaban el podio y la salida del safety car perjudica seriamente Alonso quedando atrasado a la octava posición cuando estaba luchando por la victoria de la carrera.
El mundial sigue siendo de McLaren con Lewis al frente.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
3 | Jenson Button | 1 | McLaren |
4 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
5 | Robert Kubica | 11 | Renault |
6 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
7 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
8 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
9 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
10 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
11 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
12 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
13 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
14 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
15 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
16 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
17 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
18 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
19 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
20 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
21 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
22 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
23 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
24 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
10. GP de Inglaterra, circuito de Silverstone:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Un safety car traicionero justo cuando le tocaba su parada a Fernando hace que este a la salida salga en la cola del pelotón, por mucho que el español lo intenta que muy por detrás de la zona de puntos.
Webber consigue su tercera victoria de la temporada y Hamilton sigue siendo líder de pilotos y McLaren de scuderias.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
3 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
4 | Jenson Button | 1 | McLaren |
5 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
6 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
7 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
8 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
9 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
10 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
11 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
12 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
13 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
14 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
15 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
16 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
17 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
18 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
19 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
20 | Sakon Yamamoto | 21 | Hispania Racing F1 Team |
21 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
22 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
23 | Robert Kubica | 11 | Renault |
24 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
11. GP de Alemania, circuito de Hockenheim:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
La pole se la lleva Vettel pero hace una salida horrible acorralando a Fernando contra la pared deja un hueco precioso para que Massa se haga con la primera posición.
Alonso no tiene problemas en pasar a Vettel y los dos Ferrari lideran la carrera. Pero el ritmo de Massa se empieza a desplomar y Vettel les está dando caza. Fernando lleva mejor ritmo pero Massa le cierra con maniobras peligrosas para que no le adelante el asturiano.
El equipo entra en juego y habla con Massa, por esta maniobra se investigó a Ferrari por órdenes de equipo. Fernando Alonso consigue su segunda victoria de la temporada.
Siguen liderando Hamilton y McLaren.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
2 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
4 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
5 | Jenson Button | 1 | McLaren |
6 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
7 | Robert Kubica | 11 | Renault |
8 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
9 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
10 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
11 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
12 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
13 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
14 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
15 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
16 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
17 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
18 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
19 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
20 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
21 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
22 | Sakon Yamamoto | 21 | Hispania Racing F1 Team |
23 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
24 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
12. GP de Hungría, circuito de Hungaroring:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Mientras que la salida era para Vettel y Alonso, una gran estrategia con los boxes sitúa a Webber a la cabeza de carrera tras las paradas. Una sanción sobre Vettel lo deja en tercer puesto y Alonso consigo sumar un buen puñado de puntos con su segundo puesto.
Se acabó el liderazgo de Hamilton y McLaren. Con su tercera victoria, Mark Webber se sitúa como líder del mundial y Red Bull como líder de equipos.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
2 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
4 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
5 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
6 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
7 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
8 | Jenson Button | 1 | McLaren |
9 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
10 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
11 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
12 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
13 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
14 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
15 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
16 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
17 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
18 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
19 | Sakon Yamamoto | 21 | Hispania Racing F1 Team |
20 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
21 | Robert Kubica | 11 | Renault |
22 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
23 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
24 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
13. GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
La lluvia desbarató los planes de Fernando Alonso, ni acertó con la estrategia al clasificar ni durante la carrera le acompañó la suerte terminando fuera por accidente.
Hamilton conseguía su tercer y última victoria de la temporada recuperando el liderazgo del mundial de pilotos pero no así el de constructores que seguía en manos de Red Bull.
Resultado final de carrera.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
2 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
3 | Robert Kubica | 11 | Renault |
4 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
5 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
6 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
7 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
8 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
9 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
10 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
11 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
12 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
13 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
14 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
15 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
16 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
17 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
18 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
19 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
20 | Sakon Yamamoto | 21 | Hispania Racing F1 Team |
21 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
22 | Jenson Button | 1 | McLaren |
23 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
24 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
14. GP de Italia, circuito de Imola:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Alonso conseguía su primera pole de la temporada pero la perdía a la salida por Button. Fue atacado por Massa y Hamilton pero se chocaron entre ellos quedándose Hamilton fuera de carrera.
Gracias a una parada en boxes formidable Fernando le quita la primera posición a Button y consigue así su tercera victoria de la temporada.
Mark Webber recupera el liderazgo del mundial de pilotos y Red Bull persiste en su dominio de scuderias por tres puntos sobre McLaren.
15. GP de Singapur, circuito de Marina Bay:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Segunda pole de la temporada para Fernando Alonso. Hace pole y victoria, segunda consecutiva. Singapur se mantiene como territorio Alonso. Alonso ya tiene con esta cuatro victorias esta temporada.
Lewis Hamilton vuelve a quedarse fuera de carrera tras un accidente al cerrarle demasiado a Webber que intentaba adelantarle.
El podio lo completan los dos Red Bull.
Mark Webber y Red Bull lideran los dos mundiales. Ahora Alonso es segundo y Hamilton tercero en el mundial.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
3 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
4 | Jenson Button | 1 | McLaren |
5 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
6 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
7 | Robert Kubica | 11 | Renault |
8 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
9 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
10 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
11 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
12 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
13 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
14 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
15 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
16 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
17 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
18 | Nick Heidfeld | ||
19 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
20 | Christian Klien | 20 | Hispania Racing F1 Team |
21 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
22 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
23 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
24 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
16. GP de Japón, circuito de Suzuka:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Pole y victoria para Vettel seguido por su compañero de equipo y Mark Webber que junto con Fernando Alonso completan el podio.
Sigue el liderazgo de Red Bull y Mark Webber.
Pos | No | Driver | Team |
---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault |
2 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault |
3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari |
4 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes |
5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP |
7 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari |
8 | 22 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari |
9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth |
10 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari |
11 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari |
12 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth |
13 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth |
14 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth |
15 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth |
16 | 20 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth |
17 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP |
Ret | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes |
Ret | 11 | Robert Kubica | Renault |
Ret | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth |
Ret | 7 | Felipe Massa | Ferrari |
Ret | 12 | Vitaly Petrov | Renault |
Ret | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes |
Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth |
17. GP de la República de Corea, circuito de Yeongam:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Corea fue un desastre de GP, la lluvia llegó con furia y puso a prueba los sistemas de drenaje del circuito. Prueba que no superaron, el circuito estaba inundado y la pista inpracticable.
Webber pierde el control de su coche y se accidenta dejando la primera posición a Fernando Alonso que consigue su quinta victoria de la temporada.
El mundial de scuderias es incontestablemente de Red Bull, pero es Alonso quien ahora lidera el mundial de pilotos.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
3 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
4 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
5 | Robert Kubica | 11 | Renault |
6 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
7 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
8 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
9 | Nick Heidfeld | 22 | Sauber |
10 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
11 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
12 | Jenson Button | 1 | McLaren |
13 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
14 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
15 | Sakon Yamamoto | 21 | Hispania Racing F1 Team |
16 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
17 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
18 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
19 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
20 | Sébastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
21 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
22 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
23 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
24 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
18. GP de Brasil, circuito de Sao Paulo (Interlagos):
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Misteriosa pole de Nico Hulkenberg que pronto se ve superado por los dos Red Bull y luego por Fernando Alonso.
Y así acaba la carrera con Sebastian Vettel consiguiendo su cuarta victoria de la temporada seguido de su compañero de equipo y Fernando Alonso.
Red Bull lidera el mundial de constructores y Fernando el de pilotos.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
2 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
3 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
4 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
5 | Jenson Button | 1 | McLaren |
6 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
7 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
8 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
9 | Robert Kubica | 11 | Renault |
10 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
11 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
12 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
13 | Sébastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
14 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
15 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
16 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
17 | Nick Heidfeld | 22 | Sauber |
18 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
19 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
20 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
21 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
22 | Christian Klien | 20 | Hispania Racing F1 Team |
23 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
24 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
19. GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Islands:
Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.
Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.
Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
3 | Jenson Button | 1 | McLaren |
4 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
5 | Robert Kubica | 11 | Renault |
6 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
7 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
8 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
9 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
10 | Nick Heidfeld | 22 | Sauber |
11 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
12 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
13 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
14 | Sébastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
15 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
16 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
17 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
18 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
19 | Christian Klien | 20 | Hispania Racing F1 Team |
20 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
21 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
22 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
23 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
Resultados finales de la temporada.
Clasificación de pilotos.
Clasificación de scuderias.
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | RBR-Renault | 498 |
2 | McLaren-Mercedes | 454 |
3 | Ferrari | 396 |
4 | Mercedes GP | 214 |
5 | Renault | 163 |
6 | Williams-Cosworth | 69 |
7 | Force India-Mercedes | 68 |
8 | BMW Sauber-Ferrari | 44 |
9 | STR-Ferrari | 13 |
10 | Lotus-Cosworth | 0 |
11 | HRT-Cosworth | 0 |
12 | Virgin-Cosworth | 0 |
Temporada 2011.
Y en esta temporada 2011 las emociones prometen perpetuarse. Por primera vez desde hace año que en F1 coinciden 5 campeones compitiendo: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button y Sebastian Vettel. La emoción está garantizada.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, carrera, carreras, Christian Klien, circuito de Abu Dhabi, Clasificación, clasificación constructores, clasificación pilotos, F1, Fairuz Fauzy, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de Yas Islands, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nick Heidfield, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams
Pretemporada de F1 2011: Jerez cuarta jornada.
Publicado por elloboiberico
Cuarta y última jornada de tests sobre el circuito de Jerez. Como siempre, antes de entrar a tratar los acontecimientos de la jornada repasemos el horario y alineación para Jerez:
10 febrero | 11 febrero | 12 febrero | 13 febrero | |
RED BULL | Webber | Webber | Vettel | Vettel |
MCLAREN | Hamilton | Button | Hamilton | Button |
FERRARI | Massa | Massa | Alonso | Alonso |
MERCEDES | Rosberg | Schumacher | Schumacher | Rosberg |
L. RENAULT | Petrov | Petrov | ||
WILLIAMS | Maldonado | Maldonado | Barrichello | Barrichello |
FORCE INDIA | Sutil | Sutil | Di Resta | Di Resta |
SAUBER | Pérez | Pérez | Kobayashi | Kobayashi |
TORO ROSSO | Ricciardo/Alguer | Alguersuari | Buemi | Buemi |
TEAM LOTUS | Trulli | Trulli | Kovalainen | Kovalainen |
HISPANIA | – | – | – | – |
VIRGIN | Glock | Glock | D’Ambrosio | D’Ambrosio |
Ahora para ir saboreando esta jornada me parece importante repasar los siguientes datos acerca de las anteriores jornadas en Jerez:
Durante la segunda jornada Michael Schumacher marcó el que venía siendo el mejor tiempo: 1’20»352. Los tiempos más próximos eran los de Felipe Massa (también durante la segunda jornada) con 1’20»413 hasta la tercera jornada donde se aproximaron Fernando Alonso (1’20»493) y por Nick Heidfield (1’20»361).
Bien, ahora que tenemos las referencias temporales vayamos a la jornada de hoy.Tenemos a otro piloto que se ha metido en los 1’20», en este caso ha sido Kamui Kobayashi que ha conseguido una vuelta de 1’20»601. Y un dato que me parece curioso es el 1’19»832 de Rubens Barrichello a los mandos de su Williams.
Este excelente tiempo de Rubens Barrichello se ha acompañado a las 16:05 de una parada del Williams entre las curvas 5 y 6 que provocaba la bandera roja sobre la pista.
Estos han sido los mejores tiempos de la jornada:
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1º | Barrichello | Williams | 01’19″832 |
2º | Kobayashi | Sauber | 01’20″601 |
3º | Alonso | Ferrari | 01’21″074 |
4º | Buemi | Toro Rosso | 01’21»213 |
5º | Senna | Lotus Renault | 01’21″400 |
6º | Kovalainen | Team Lotus | 01’21″632 |
7º | Rosberg | Mercedes GP | 01’22″103 |
8º | Vettel | Red Bull | 01’22″222 |
9º | Button | McLaren | 01’22″278 |
10º | D’Ambrosio | Virgin | 01’22″985 |
11º | Di Resta | Force India | 01’23″111 |
En unas declaraciones que ha hecho Fernando Alonso vuelve a recalcar lo provisional de los resultados y que quizás en Bahréin los Red Bull pudieran tener ventaja. Pero ahora no es el momento de pensar en eso, porque en Ferrari tienen claro que quieren trabajar la fiabilidad y conseguir un coche que sea una roca. En Bahréin será el momento de los retoques para ver si el coche es o no competitivo.
Se acabó la F1 hasta el viernes de la semana que viene en que se traslada al circuito de Barcelona. Hasta entonces.
Etiquetas: Bruno Senna, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, Heikki Kovalainen, Jenson Button, Jerome D'Ambrosio, Kamui Kobayashi, Lotus, Lotus Renault, McLaren, MercedesGP, Nico Rosberg, Paul di Resta, Red Bull, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Vettel, Sebastien Buemi, Toro Rosso, Virgin, Williams
GP de Yas Islands, circuito de Abu Dhabi 2010: la carrera.
Publicado por elloboiberico
GP de Yas Islands, circuito de Abu Dhabi: el mundial se decide.
Por primera vez en la historia de la F1 llegan cuatro pilotos con opciones al título a la última carrera. Sin duda ha sido la temporada más disputada y emocionante que se ha visto.
La salida.
Mala salida de Fernando Alonso y Lewis Hamilton, que ha facilitado a Button pasar a Alonso en la que ha sido una de las mejores salidas del inglés de McLaren.
¡Incidente en la vuelta 1! Michael Schumacher pierde el control de su Mercedes GP quedándose de cara al resto de coches, ¡Qué peligro! ¡Vitantonio Liuzzi no consigue esquivarle y se chocan! Han destrozado los dos coches y casi golpea el Force India la cabeza de Michael. Sale el safety car.
Petrov, Nico Rosberg y otros aprovechan el safety car en la pista para hacer sus paradas en boxes, ya no tendrán que parar en toda la carrera.
Se retira el safety car en la vuelta 5.
Parada en boxes.
Vuelta 12, tras comunicar al equipo un pequeño problema con uno de los neumáticos, Mark Webber recibe órdenes de parar en boxes.
Ferrari decide copiar la estrategia de Red Bull, aquí ha estado el gran error de estrategia de Ferrari, quizás aguantar en pista hubiera beneficiado más a Alonso. Alonso sale por etrás de Rosberg y Vitaly Petrov, pilotos que ya no han de parar otra vez.
Para Lewis Hamilton en boxes, al poco Vettel, no hay alteraciones entre sus posiciones después de esta maniobra.
Alonso debe adelantar en pista a Rosberg y Petrov para ganar el título, sin embargo no lo consigue. El Ferrari había sido configurado para defender, no para atacar, y esto le quita velocidad punta en recta. El Renault está configurado justo al contrario y el tira y afloja entre ambos coches es increíble.
Hamilton tiene le mismo problema con Kubicha, pero en su caso es temporal, Kubicha sí debe parar en boxes. Increíble que el Renault también plante cara en velocidad punta al McLaren.
Últimas vueltas.
La carrera se acerca a su fin. Button ha sido el último en parar en boxes y se sitúa tercero.
Nada se altera, Alonso se mantiene séptimo y eso lo deja fuera del mundial.
Finalemente en la vuelta 55 se acaba la carrera en la mismas posiciones. Sebastian Vettel se convierte en el campeón del mundo de F1 más joven de la historia.5 victorias Sebastian Vettel, 5 Fernando Alonso, 4 Mark Webber, 3 Lewis Hamilton y 2 Jenson Button. Ése es el cómputo final de la temporada.
Out:
- Michael Schumacher, Mercedes GP, trombo en la primera vuelta y accidente con Vitantonio Liuzzi.
- Vitantonio Liuzzi, Force India, en la primera vuelta no ha podido esquivar a Michael Schumacher y se ha chocado con este.
- Timo Glock, Virgin.
Resultados final de carrera.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | Renault |
2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | Mercedes |
3 | Jenson Button | 1 | McLaren | Mercedes |
4 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | Mercedes |
5 | Robert Kubica | 11 | Renault | Renault |
6 | Vitaly Petrov | 12 | Renault | Renault |
7 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | Ferrari |
8 | Mark Webber | 6 | Red Bull | Renault |
9 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | Ferrari |
10 | Nick Heidfeld | 22 | Sauber | Ferrari |
11 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | Cosworth |
12 | Adrian Sutil | 14 | Force India | Mercedes |
13 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | Ferrari |
14 | Sébastien Buemi | 16 | Toro Rosso | Ferrari |
15 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | Cosworth |
16 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing | Cosworth |
17 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | Cosworth |
18 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
19 | Christian Klien | 20 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
20 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | Cosworth |
21 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | Cosworth |
22 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | Mercedes |
23 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | Mercedes |
Clasificación de pilotos.
Clasificación de scuderias.
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | RBR-Renault | 498 |
2 | McLaren-Mercedes | 454 |
3 | Ferrari | 396 |
4 | Mercedes GP | 214 |
5 | Renault | 163 |
6 | Williams-Cosworth | 69 |
7 | Force India-Mercedes | 68 |
8 | BMW Sauber-Ferrari | 44 |
9 | STR-Ferrari | 13 |
10 | Lotus-Cosworth | 0 |
11 | HRT-Cosworth | 0 |
12 | Virgin-Cosworth | 0 |
Y así termina la temporada 2010, una de las más reñidas de ls historia, nunca tantos pilotos habían tenido opciones al título hasta casi el final de temporada.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, carrera, carreras, Christian Klien, circuito de Abu Dhabi, Clasificación, clasificación constructores, clasificación pilotos, F1, Fairuz Fauzy, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de Yas Islands, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nick Heidfield, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams
GP de Yas Islands, circuito de Abu Dhabi 2010: libres 3 y clasificación.
Publicado por elloboiberico
Libres 3.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | Renault | 00:01’40»696 | |
2 | Mark Webber | 6 | Red Bull | Renault | 00:01’40»829 | 00’00»133 |
3 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | Mercedes | 00:01’41»280 | 00’00»584 |
4 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | Ferrari | 00:01’41»490 | 00’00»794 |
5 | Jenson Button | 1 | McLaren | Mercedes | 00:01’41»578 | 00’00»882 |
6 | Vitaly Petrov | 12 | Renault | Renault | 00:01’41»689 | 00’00»993 |
7 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’41»690 | 00’00»994 |
8 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’41»729 | 00’01»033 |
9 | Robert Kubica | 11 | Renault | Renault | 00:01’41»877 | 00’01»181 |
10 | Nick Heidfeld | 22 | Sauber | Ferrari | 00:01’41»893 | 00’01»197 |
11 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | Cosworth | 00:01’41»934 | 00’01»238 |
12 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | Ferrari | 00:01’41»978 | 00’01»282 |
13 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | Cosworth | 00:01’42»316 | 00’01»620 |
14 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | Ferrari | 00:01’42»566 | 00’01»870 |
15 | Adrian Sutil | 14 | Force India | Mercedes | 00:01’42»587 | 00’01»891 |
16 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | Mercedes | 00:01’42»858 | 00’02»162 |
17 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’42»993 | 00’02»297 |
18 | Sébastien Buemi | 16 | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’43»344 | 00’02»648 |
19 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’44»876 | 00’04»180 |
20 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’45»048 | 00’04»352 |
21 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’45»050 | 00’04»354 |
22 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’45»490 | 00’04»794 |
23 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’45»629 | 00’04»933 |
24 | Christian Klien | 20 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’46»464 | 00’05»768 |
Clasificación.
La última clasificación del mundial deja una perspectiva de carrera muy interesante y a priori muy de cara para Fernando Alonso. Si bien Vettel y Hamilton lucharán con el cuchillo entre los dientes y Webber que sale quinto quizás también esté forzado a ser más agresivo de lo que tenía previsto. El espectáculo está servido.
Q1.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’40»170 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»231 | 00’00»061 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’40»318 | 00’00»148 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’40»335 | 00’00»165 |
5 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’40»690 | 00’00»520 |
6 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’40»877 | 00’00»707 |
7 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’40»904 | 00’00»734 |
8 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | ||
9 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth | 00:01’41»015 | 00’00»845 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | Renault | 00:01’41»018 | 00’00»848 |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari | 00:01’41»045 | 00’00»875 |
12 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’41»222 | 00’01»052 |
13 | Robert Kubica | Renault | Renault | 00:01’41»336 | 00’01»166 |
14 | Nick Heidfeld | Sauber | Ferrari | 00:01’41»409 | 00’01»239 |
15 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 00:01’41»473 | 00’01»303 |
16 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes | 00:01’41»681 | 00’01»511 |
17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’41»707 | 00’01»537 |
18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’41»824 | 00’01»654 |
19 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’43»516 | 00’03»346 |
20 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’43»712 | 00’03»542 |
21 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’44»095 | 00’03»925 |
22 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’44»510 | 00’04»340 |
23 | Bruno Senna | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’45»085 | 00’04»915 |
24 | Christian Klien | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’45»085 | 00’04»915 |
Q2.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’39»874 | |
2 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’40»014 | 00’00»140 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»060 | 00’00»186 |
4 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’40»074 | 00’00»200 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’40»119 | 00’00»245 |
6 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’40»311 | 00’00»437 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 00:01’40»323 | 00’00»449 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»452 | 00’00»578 |
9 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’40»476 | 00’00»602 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | Renault | 00:01’40»658 | 00’00»784 |
11 | Robert Kubica | Renault | Renault | 00:01’40»780 | 00’00»906 |
12 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari | 00:01’40»783 | 00’00»909 |
13 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 00:01’40»914 | 00’01»040 |
14 | Nick Heidfeld | Sauber | Ferrari | 00:01’41»113 | 00’01»239 |
15 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth | 00:01’41»418 | 00’01»544 |
16 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes | 00:01’41»642 | 00’01»768 |
17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’41»738 | 00’01»864 |
Q3.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’39»394 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’39»425 | 00’00»031 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’39»792 | 00’00»398 |
4 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’39»823 | 00’00»429 |
5 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’39»925 | 00’00»531 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 00:01’40»202 | 00’00»808 |
7 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’40»203 | 00’00»809 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»516 | 00’01»122 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»589 | 00’01»195 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | Renault | 00:01’40»901 | 00’01»507 |
Parrilla de salida.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’39»394 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’39»425 | 00’00»031 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’39»792 | 00’00»398 |
4 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’39»823 | 00’00»429 |
5 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’39»925 | 00’00»531 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 00:01’40»202 | 00’00»808 |
7 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’40»203 | 00’00»809 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»516 | 00’01»122 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’40»589 | 00’01»195 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | Renault | 00:01’40»901 | 00’01»507 |
11 | Robert Kubica | Renault | Renault | 00:01’40»780 | |
12 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari | 00:01’40»783 | |
13 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 00:01’40»914 | |
14 | Nick Heidfeld | Sauber | Ferrari | 00:01’41»113 | |
15 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth | 00:01’41»418 | |
16 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes | 00:01’41»642 | |
17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’41»738 | |
18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’41»824 | |
19 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’43»516 | |
20 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’43»712 | |
21 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’44»095 | |
22 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’44»510 | |
23 | Bruno Senna | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’45»085 | |
24 | Christian Klien | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’45»296 |
Y así concluye la última sesión de clasificación de la temporada 2010, el mundial por fin se resolverá en la carrera de mañana.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, Christian Klien, circuito de Abu Dhabi, Clasificación, F1, Fairuz Fauzy, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de Yas Islands, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Libres 3, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nick Heidfield, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Islands 2010: circuito, libres 1 y 2.
Publicado por elloboiberico
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Islands 2010.
Por segunda vez en su historia la F1 celebra el GP de Abu Dhabi, nuevamente cerrando el calendario de la temporada, en el circuito de Yas Islands. Va a ser una cita funamental: el final de la temporada donde cuatro pilotos se juegan el título.
Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton llegan a este circuito con posibilidades matemáticas de ser campeones del mundo si bien Hamilton lo tiene casi imposible, está a 24 puntos del liderazgo y necesitaria que el resto de pilotos no puntuara.
Trazado del circuito.
Veamos ahora el circuito al detalle, primero en tercera persona y luego en primera, ambas en simuladores de consola.
Vencedores del GP de Abu Dhabi.
Año | Fecha | Piloto | Equipo | Circuito | Resultado |
---|---|---|---|---|---|
2009 | 1 de noviembre | Sebastian Vettel | Red Bull–Renault | Yas Island | Resultados |
Datos del circuito.
- Longitud: 5554 metros
- Vueltas: 55
- Dist. de carrera: 305.47 km
- Veloc. máxima: 320 km/h
- Curvas: 20
Ficha técnica.
Frenos: –
Motor: –
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: –
Consumo gasolina: –
Penalización gasolina: –
GP disputados: 1
Primer GP: 2009
Récord de vuelta: 2009
Récords del circuito.
Libres 1.
Ha pasado más de media sesión de los libres sin marcarse una vuelta cronometrada. Ahora bien, en el momento en el que han empezado han salido todos escalando posiciones, y la sensación que da es que todos van a por todas desde esta primera sesión cuando siempre ocultan sus cartas hasta el último momento.
Libres 2.
Empieza la sesión con Alonso liderando con 1:41;4 seguido muy de cerca por Sebastian Vettel. Hamilton ha tenido una salida de pista y al volver al circuito casi tiene un accidente con el Hispania de Bruno Senna.
A falta de media hora Hamilton marca el mejor tiempo, Fernando venía mejorando su vuelta al calzar neumáticos blandos pero se ha topado con un Lotus que le ha ralentizado.
Felipe Massa se queda fuera, parece un problema de hidráulicos o de la caja de cambios. Los Red Bull vienen fuertes, quizás mejoren el tiempo de Hamilton.
Pos | Dor. | Est. | Piloto | País | Equipo | Tiempo | Diferencia |
.1º | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 00:01’40»888 | |||
.2º | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 00:01’41»145 | 00:00’00»257 | ||
.3º | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 00:01’41»314 | 00:00’00»426 | ||
.4º | 6 | Mark Webber | Red Bull | 00:01’41»315 | 00:00’00»427 | ||
.5º | 11 | Robert Kubica | Renault | 00:01’41»576 | 00:00’00»688 | ||
.6º | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 00:01’41»583 | 00:00’00»695 | ||
.7º | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 00:01’42»096 | 00:00’01»208 | ||
.8º | 1 | Jenson Button | McLaren | 00:01’42»132 | 00:00’01»244 | ||
.9º | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 00:01’42»203 | 00:00’01»315 | ||
.10º | 4 | Nico Rosberg | MercedesGP | 00:01’42»222 | 00:00’01»334 | ||
.11º | 3 | Michael Schumacher | MercedesGP | 00:01’42»246 | 00:00’01»358 | ||
.12º | 10 | Nico Hulkenberg | Williams | 00:01’42»449 | 00:00’01»561 | ||
.13º | 14 | Adrian Sutil | Force India | 00:01’42»535 | 00:00’01»647 | ||
.14º | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber | 00:01’42»768 | 00:00’01»880 | ||
.15º | 9 | Rubens Barrichello | Williams | 00:01’42»914 | 00:00’02»026 | ||
.16º | 22 | Nick Heidfeld | Sauber | 00:01’42»950 | 00:00’02»062 | ||
.17º | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 00:01’43»128 | 00:00’02»240 | ||
.18º | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 00:01’43»584 | 00:00’02»696 | ||
.19º | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 00:01’45»180 | 00:00’04»292 | ||
.20º | 24 | Timo Glock | Virgin Racing | 00:01’45»259 | 00:00’04»371 | ||
.21º | 18 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 00:01’45»612 | 00:00’04»724 | ||
.22º | 25 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | 00:01’46»053 | 00:00’05»165 | ||
.23º | 21 | Christian Klien | HRT | 00:01’47»210 | 00:00’06»322 | ||
.24º | 20 | Bruno Senna | HRT | 00:01’47»434 | 00:00’06»546 |
La emoción ya se siente, los coches han rodado y poco a poco se acerca el momento en que sólo quede el ganador. Mañana veremos como va llegando este momento con la clasificación.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, Christian Klien, circuito de Abu Dhabi, F1, Fairuz Fauzy, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de Yas Islands, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Libres 1, Libres 2, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nick Heidfield, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams
GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2010: la carrera.
Publicado por elloboiberico
GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2010.
La carrera arrancará a las 17:00. Por circunstancias personales no sé si podré ir actualizando el blog durante la carrera o lo haré después.
Pero lo importante es que arranca el penúltipo GP de esta temporada y hay mucho en juego. Una inesperada pole del Hulkenberg al mando de su Williams seguido muy de cerca de Webber, Vettel, Hamilton y Alonso.
¿Hulkenberg será conservador para no verse envuelto en la batalla de estos hombres o por otro lado aprovechará que no tiene nada que perder a diferencia de los hombres de atrás y luchará al límite?
Y por otro lado los hombres de atrás el que más agresivo debe ser y suele ser es Lewis Hamilton. ¿Cómo reaccionarán los Red Bull? ¿Atacará Vettel a Webber?
La salida.
Tremenda salida, muy bien todos y sin accidentes. Los Red Bull pronto superan a Hulkenberg.
¡Vaya duelo! Hamilton y Alonso pelean duro por la posición mientras Hulkenberg hace tapón y los Red Bull se alejan.
Finalmente lo consigue, Fernando pasa a Hamilton. Su próxima presa es Hulkenberg, que está aguantando muy bien. Finalmente le pasa, pero le ha costado demasiadas vueltas y los Red Bull están ya lejos.
Ahora Hamilton intenta sobrepasar a Hulkenberg, pero no lo consigue, el Williams resiste todo lo que puede.
Parada en boxes.
Empieza las paradas en boxes, primero Button que sale muy atrás pero parando primero debería remontar después.
Felipe Massa es el siguiente. Pero a la vuelta siguiente vuelve a entrar, no le han apretado bien un tornillo, la carrera se la va a hacer muy cuesta arriba.
Empiezan a parar el resto de coches, Fernando y los Red Bull se esperan a tener suficiente margen de tiempo con el resto.
Con suficiente margen van parando en boxes, primero Fernando. Detrás de él Vettel y luego Webber. Todos conservan posición, su distancia con el resto de pilotos es demasiado grande.
Últimas vueltas.
Safety car en pista, Vitantonio Liuzi se sale en las eses de Senna y destroza su Force India, afortunadamente sale por su propio pie y sin problemas.
Vuelta 54, se retira el safetycar, muchos doblados delante de Alonso, y Hamilton pegado a él con gomas nuevas (ha parado en boxes al salir el safety car) podría ser peligroso.
Vuelta 66 Kobayashi super a Alguersuari y le priva de la última posición con derecho a puntos, una pena para el español.
¡Bandera a cuadros para Sebastian Vettel!
Todo por decidir en Abu Dhabi. Hamilton lo tiene imposible, tendría que ganar y que el resto de pilotos por delante no puntuen. De ganar Webber sería campeón del mundo si Alonso no es segundo y de hacerlo Vettel lo sería si Alonso queda peor de la quinta posición.
Por tanto si Alonso gana o es segundo será campeón hagan lo que hagan el resto de pilotos.
Out:
- Vitantonio Liuzi, Force India.
Resultados final de carrera.
Clasificación de pilotos.
Clasificación de scuderias.
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | RBR-Renault | 469 |
2 | McLaren-Mercedes | 421 |
3 | Ferrari | 389 |
4 | Mercedes GP | 202 |
5 | Renault | 145 |
6 | Williams-Cosworth | 69 |
7 | Force India-Mercedes | 68 |
8 | BMW Sauber-Ferrari | 44 |
9 | STR-Ferrari | 11 |
10 | Lotus-Cosworth | 0 |
11 | HRT-Cosworth | 0 |
12 | Virgin-Cosworth | 0 |
Y hasta aquí la F1, nos despedimos hasta el fin de semana del 14 de n0viembre, día en que acabará esta temporada 2010 de F1 y sabremos por fin el nombre del campeón del mundo.
Por lo pronto lo que sí se ha decidido es que el mundial de constructores 2010 es para el equipo Red Bull. Mucho es el mérito de este equipo que en pocos años desde que llegaron a la F1 han conseguido desarrollar el mejor coche de la parrilla.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, carrera, carreras, circuito de Sao Paulo, circuito de Sao Paulo 2010., Clasificación, F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de Brasil, Heikki Kovalainen, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nico Hulkenberg, Niko Rosberg, Pedro De la Rosa, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sakon Yamamoto, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams
GP de la República de Corea, circuito de Yeongam 2010: La carrera.
Publicado por elloboiberico
¡Estrenamos GP en Corea!
¡Lluvia sobre Corea! Sí, todos recordamos haber leído que había un 100% de lluvia pero esto demuestra una máxima en ciencias: no existe el 100%.
Ante la que está cayendo se retrasa el inicio de la carrera 10 minutos. Se anuncia que la carrera empezará tras el safety car.
La salida.
Apenas tres vueltas sobre la pista tras el safety car y sale la bandera roja. Pilotos como Fernando Alonso opinan que la pista está impracticable si bien hay otros como Lewis Hamilton que consideran que se ha corrido en peores condiciones.
¿Podría ser fallo del drenaje de este nuevo circuito? Por que la intensidad de la lluvia no parace tanta para lo anegada que está la pista. A partir de ahora, tras cuatro vueltas, toca esperar a que mejore las condiciones de la pista reanundándose la carrera en esta vuelta 4.
Una hora y cinco minutos después se relanza la carrera nuevamente detrás del safety car. Hay mucha menos agua, parece que podrán correr sin problemas con los neumáticos de lluvia extrema.
Llegamos a la vuelta 12 siguiendo al safetycar. Por radio se informa a Fernando Alonso que las predicciones en Ferrari son que aún habrá más lluvia durante los próximos cinco minutos. A este ritmo podríamos superar el récord de Monte Fuji de 17 vueltas tras el safety car.
17 vueltas tras el safety car cuando este anuncia que se retira al final de esta vuelta. Lewis Hamilton parecía impaciente por radio hablando con su equipo, Lobato teme las reacciones del británico cuando se relance la carrera.
Michael Schumacher pasa a Kubicha y Nico Rosberg a Hamilton. Button ataca a Massa. Michael llega a este dúo y está muy agresivo. Trulli trompea en la primera curva (va 18).
Vettel se está marchando y Webber se está alejando de él. ¡Webber trompea! ¡Se accidenta y queda fuera el líder del mundial! ¡También Nico Rosberg que no ha podido esquivar a Webber!
Sale el safety car a la pista nuevamente tras el accidente de Webber y Rosberg.
Vuelta 23 el safety car anuncia su retirada al final de esta vuelta. Pese a que la pisa ha quedado con rastros de barro del vehículo que ha sacado el coche de Mark Webber. Se relanza la carrera, todos los pilotos parecen adoptar una actitud conservadora algo muy coherente dado lo que se ha visto en la carrera.
Bandera amarilla sobre la pista, restos de Lotus en pista, se han chocado Burno Senna (Hispania) y Jarno Truli (Lotus). Han quedado restos del Lotus sobre la pista. Truli se retira.
Luca Di Grasi contra el muro. Schumacher ahora adelanta a Jenson Button. Button adopta la decisión de parar en boxes y calzar neumáticos de lluvia, ahora es 16, en las próximas vueltas veremos si es la decisión apropiada.
Parada en boxes.
¡Lío monumental en pit lane! Parece que los intermedios están funcionando mejor y todos van parando. Aguantan Vettel y Alonso, los únicos que aguantan.
Accidente de Buemi que choca contra Glock. Entran Vettel y Fernando a boxes. ¿Le dará tiempo a llegar a Button que ha sido el primero en cambiar?
Hamilton pasa a Alonso, una de las ruedas de Alonso se le ha atascado y no salía. Safety car en pista.
Vuelta 35 se retira el safety car, todos muy muy cerca, Hamliton se pasa de frenada, un error en la conducción que le ha costado la posición, Fernando Alonso vuelve a ser segundo.
Kovalainen sancioando con un drive trough por superar la velocidad máxima permitida en el pit lane.
Sacan a Button fuera de pista, desde luego esta no es la carrera de Button. Por su parte Fernando Alonso está recortando su distancia con Sebastian Vettel, quizás aún tengamos alguna otra sorpresa.
¡Accidente de Vitaly Petrov!
¡Cuidado! ¡Hamilton al ataque contra Fernando! Fernando que había estado atacando a Vettel parece que ahora tiene algún problema con los neumáticos y le han pedido que los conserve. Pero Fernando se defiende y marca vuelta rápida.
Últimas vueltas.
Últimas 11 vueltas, sin embargo es posible que no se completen, el reglamente establece que no se superarán las dos horas rodando sobre la pista. Además la pista se está quedando poco a poco sin iluminación.
A todo esto, Vettel lidera y muy pegado a él está Fernando Alonso y por detrás Lewis Hamilton. Todos tienen que ir al límite y todos parecen tener algún tipo de problema. La visibilidad está disminuida.
¡Alonso adelanta a Vettel! ¡¡Problemas para Vettel su coche pierde velocidad!! ¡¡¡Vettel rompe motor!!! ¡¡¡Alonso lidera la carrera y de acabar así también el mundial!!!
Adrian Sutil vuelve a liarla, se choca contra un Sauber intentando un adelantamiento imposible, está vez queda fuera, el Sauber quizás llegue a boxes.
Hulkenberg para en boxes, la posición la podría ganar Jaime Alguersuari que acabaría puntuando. Button por su parte acaba de trompear. Estas últimas 3 vueltas van a ser muy duras para todos los pilotos, los neumáticos están muy deteriorados y deberán darlo todo por aguantar lo que queda.
¡Quinta victoria de la temporada para Fernando Alonso que se sitúa líder del mundial y es el único que matemáticamente podría ser campeón en Brasil!
Pero como bien dice Fernando no hay nada ganado, a fin de cuentas hasta esta carrera era Webber quien lideraba con 14 puntos de ventaja y en tan solo una carrera esta situación se ha dado completamente la vuelta.
Out:
- Mark Webber, Red Bull, accidente en la vuelta 19.
- Nico Rosberg, Mercedes GP.
- Jarno Truli, Lotus, accidente con Bruno Senna.
- Luca Di Grasi, Virgin, accidente, se le ha ido el coche y ha impactado contra el muro de la escapatoria.
- Sebastian Buemi, Toro Rosso.
- Timo Glock, Virgin.
- Vitaly Petrov, Renault, se le ha ido el coche y ha sufrido un fuerte accidente contra las protecciones, el coche ha quedado totalmente destrozado.
- Adrian Sutil, Force India, accidente intentando adelantar a un Sauber.
- Sebastian Vettel, Red Bull, rotura de motor.
Resultados final de carrera.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor |
---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | Ferrari |
2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | Mercedes |
3 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | Ferrari |
4 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | Mercedes |
5 | Robert Kubica | 11 | Renault | Renault |
6 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | Mercedes |
7 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | Cosworth |
8 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | Ferrari |
9 | Nick Heidfeld | 22 | Sauber | Ferrari |
10 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | Cosworth |
11 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | Ferrari |
12 | Jenson Button | 1 | McLaren | Mercedes |
13 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing | Cosworth |
14 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
15 | Sakon Yamamoto | 21 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
16 | Adrian Sutil | 14 | Force India | Mercedes |
17 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | Renault |
18 | Vitaly Petrov | 12 | Renault | Renault |
19 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | Cosworth |
20 | Sébastien Buemi | 16 | Toro Rosso | Ferrari |
21 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | Cosworth |
22 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | Cosworth |
23 | Mark Webber | 6 | Red Bull | Renault |
24 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | Mercedes |
Clasificación de pilotos.
Clasificación de Scuderias.
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | RBR-Renault | 426 |
2 | McLaren-Mercedes | 399 |
3 | Ferrari | 374 |
4 | Mercedes GP | 188 |
5 | Renault | 143 |
6 | Force India-Mercedes | 68 |
7 | Williams-Cosworth | 65 |
8 | BMW Sauber-Ferrari | 43 |
9 | STR-Ferrari | 11 |
10 | Lotus-Cosworth | 0 |
11 | HRT-Cosworth | 0 |
12 | Virgin-Cosworth | 0 |
Y nos despedimos de la F1 hasta el siete de noviembre, en el GP de Brasil, la penúltima prueba de la temporada 2010.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, carrera, carreras, circuito de Yeongam, Clasificación, F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de la República de Corea, Heikki Kovalainen, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nico Hulkenberg, Niko Rosberg, Pedro De la Rosa, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sakon Yamamoto, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams