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GP de Australia, circuito de Albert Park 2011: La carrera.
Publicado por elloboiberico
GP de Melbourne, circuito de Albert Park: Da comienzo el mundial de 2011.
Tras la cancelación del GP de Bahréin vamos a ver arrancar estes mundial de F1 de 2011 en Australia. Esperemos que la espera extra haya merecido la pena.
La salida.
Mala salida de Fernando que luchando con Button pierde varias posiciones y baja a la novena posición. Massa al contrario, hace una excelente salida y se coloca quinto.
Petrov se sitúa cuarto. Al principio de la vuelta 2 Jaime Alguersuari hace una parada en boxes, posiblemente haya tenido problemas. En la misma situación se ve Schumacher.
Alonso adelanta al Sauber de Kobayashi. Button ataca a Massa con fiereza, por ahora sin resultado. Ahora Alonso adelanta a Rosberg y se aproxima a Butto que sigue en su duelo con Massa.
Pastor Maldonado sufre una avería, es el primer abandono de la temporada. Button adelanta a Massa, pero lo ha hecho recortando una chicane, de modo que deberá dejarse pasar o será sancionado.
Parada en boxes.
Empiezan las primeras paradas. Paran los Ferrari, primero Fernando y luego Felipe, con este orden de paradas, Fernando pasa a Massa.
Parada de Vettel, Hamilton es líder provisional de la carrera. Button es finalmente sancionado con un drive trough. Para Lewis Hamilton, el duelo está servido, ¿Saldrá por delante de Vettel? No, no lo consigue, sale por detrás de Vettel y por delante de Button.
Vettel, Hamilton, Webber, Petrov, Alonso y Massa ocupan las primeras posiciones de la carrera. Pese al dominio en clasificación, el ritmo en carrera del Red Bull es similar al del resto de coches.
Kovalainen se retira, se ve su coche detenido en la hierba. Schumacher para en pit lane y detiene su coche, el kaiser abandona.
Barrichello se lleva por delante a Nico Rosberg, los dos salen de la pista y consiguen volver a entrar, pero sale humo blanco del coche de Rosberg, tiene toda la pinta de una rotura de motor.
Por su parte Button que había perdido varias posiciones por la sanción en forma de drive trough prosigue su remontada y ya está situado en la séptima posición por detrás de Felipe Massa.
Segunda parada en boxes.
Fernando efectúa su segunda parada en boxes. Será crucial que salga sin encontrarse tráfico para conseguir ganar tiempo con respecto a sus rivales. Con los neumáticos nuevos Fernando está haciendo unos tiempos magníficos.
Fernando se está echando encima de Webber y este no tendrá KERS para defenderse de Fernando pues el KERS de Red Bull es de un único uso. En estos momentos estos pilotos son los más rápidos en pista.
Vettel y Hamilton entran a la vez (casi) en boxes. Les sigue Petrov. Es el momento para Webber y Alonso de pasarle. A su salida se ha encontrado a Jaime Alguersuari que también hacia su segunda parada en ese momento. Y lo consiguen, Webber es tercero y Fernando cuarto. Ambos se disputarán la tercera posición en el podio.
Últimas vueltas.
Webber para en boxes, pero tiene problemas en la salida. Le toca el turno a Fernando. Parece que va a salir por delante de Webber. Lo consigue, pero Petrov que sólo lleva dos paradas es ahora tercero y Fernando sigue cuarto. Estamos en la vuelta 43 de 58.
Webber ataca sin piedad a Fernando, la lucha entre ambos pilotos es durísima. Por delante Petrov se encamina a conseguir su mejor resultado en la F1. Los dos pilotos están haciendo tiempos magníficos acercándose a los pilotos de delante mientras siguen en un duelo apretadísimo.
La distancia entre Fernando y Petrov es de 6 segundos y le está recortando un segundo por vuelta. Estamos en la vuelta 51 de 58. Fernando podría llegar a la altura de Petrov y atacar.
Sebastian Vettel cruza la línea de meta consiguiendo su primera victoria de la temporada. Segunda posición para Lewis Hamilton. Vitaly Petrov consigue la tercera posición muy seguido por Fernando Alonso.
OUT:
- Pastor Maldonado. Avería.
- Kovalainen. Avería.
- Michael Schumacher. Avería.
- Nico Rosberg.
- Timo Glock.
Resultado final de carrera.
**Actualizado: Los Sauber han sido sancionados por irregularidades en su alerón trasero lo que ha provocado modificaciones en el resultado de la carrera y de la clasificación.
Resultados previos a la sanción:
Pos | Driver | Team | Laps | Time | Pts |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 58 | Winner | 25 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | +22.2 s | 18 |
3 | Vitaly Petrov | Renault | 58 | +30.5 s | 15 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +31.7 s | 12 |
5 | Mark Webber | RBR-Renault | 58 | +38.1 s | 10 |
6 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | +54.3 s | 8 |
7 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 58 | +65.8 s | 6 |
8 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 58 | +76.8 s | 4 |
9 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | +85.1 s | 2 |
10 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 57 | +1 Lap | 1 |
11 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 57 | +1 Lap | |
12 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 57 | +1 Lap | |
13 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 57 | +1 Lap | |
14 | Nick Heidfeld | Renault | 57 | +1 Lap | |
15 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 56 | +2 Laps | |
16 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 54 | +4 Laps | |
Ret | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 49 | +9 Laps | |
Ret | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 48 | +10 Lap | |
Ret | Nico Rosberg | Mercedes GP | 22 | +36 Laps | |
Ret | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 19 | +39 Laps | |
Ret | Michael Schumacher | Mercedes GP | 19 | +39 Laps | |
Ret | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 9 | +49 Laps |
Resultados definitivos:
Clasificación de pilotos.
Clasificación previa a la sanción:
Pos | Driver | Nationality | Team | Points |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | German | RBR-Renault | 25 |
2 | Lewis Hamilton | British | McLaren-Mercedes | 18 |
3 | Vitaly Petrov | Russian | Renault | 15 |
4 | Fernando Alonso | Spanish | Ferrari | 12 |
5 | Mark Webber | Australian | RBR-Renault | 10 |
6 | Jenson Button | British | McLaren-Mercedes | 8 |
7 | Sergio Perez | Mexican | Sauber-Ferrari | 6 |
8 | Kamui Kobayashi | Japanese | Sauber-Ferrari | 4 |
9 | Felipe Massa | Brazilian | Ferrari | 2 |
10 | Sebastien Buemi | Swiss | STR-Ferrari | 1 |
11 | Adrian Sutil | German | Force India-Mercedes | 0 |
12 | Paul di Resta | British | Force India-Mercedes | 0 |
13 | Jaime Alguersuari | Spanish | STR-Ferrari | 0 |
14 | Nick Heidfeld | German | Renault | 0 |
15 | Jarno Trulli | Italian | Lotus-Renault | 0 |
16 | Jerome d’Ambrosio | Belgian | Virgin-Cosworth | 0 |
17 | Timo Glock | German | Virgin-Cosworth | 0 |
18 | Rubens Barrichello | Brazilian | Williams-Cosworth | 0 |
19 | Nico Rosberg | German | Mercedes GP | 0 |
20 | Heikki Kovalainen | Finnish | Lotus-Renault | 0 |
21 | Michael Schumacher | German | Mercedes GP | 0 |
22 | Pastor Maldonado | Venezuelan | Williams-Cosworth | 0 |
Clasificación definitiva:
Pos | Driver | Nationality | Team | Points |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | German | RBR-Renault | 25 |
2 | Lewis Hamilton | British | McLaren-Mercedes | 18 |
3 | Vitaly Petrov | Russian | Renault | 15 |
4 | Fernando Alonso | Spanish | Ferrari | 12 |
5 | Mark Webber | Australian | RBR-Renault | 10 |
6 | Jenson Button | British | McLaren-Mercedes | 8 |
7 | Felipe Massa | Brazilian | Ferrari | 6 |
8 | Sebastien Buemi | Swiss | STR-Ferrari | 4 |
9 | Adrian Sutil | German | Force India-Mercedes | 2 |
10 | Paul di Resta | British | Force India-Mercedes | 1 |
11 | Jaime Alguersuari | Spanish | STR-Ferrari | 0 |
12 | Nick Heidfeld | German | Renault | 0 |
13 | Jarno Trulli | Italian | Lotus-Renault | 0 |
14 | Jerome d’Ambrosio | Belgian | Virgin-Cosworth | 0 |
15 | Timo Glock | German | Virgin-Cosworth | 0 |
16 | Sergio Perez | Mexican | Sauber-Ferrari | 0 |
17 | Kamui Kobayashi | Japanese | Sauber-Ferrari | 0 |
18 | Rubens Barrichello | Brazilian | Williams-Cosworth | 0 |
19 | Nico Rosberg | German | Mercedes GP | 0 |
20 | Heikki Kovalainen | Finnish | Lotus-Renault | 0 |
21 | Michael Schumacher | German | Mercedes GP | 0 |
22 | Pastor Maldonado | Venezuelan | Williams-Cosworth | 0 |
Clasificación de scuderias.
Clasificación previa a la sanción:
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | RBR-Renault | 35 |
2 | McLaren-Mercedes | 26 |
3 | Renault | 15 |
4 | Ferrari | 14 |
5 | Sauber-Ferrari | 10 |
6 | STR-Ferrari | 1 |
7 | Force India-Mercedes | 0 |
8 | Lotus-Renault | 0 |
9 | Virgin-Cosworth | 0 |
10 | Williams-Cosworth | 0 |
11 | Mercedes GP | 0 |
Clasificación definitiva:
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | RBR-Renault | 35 |
2 | McLaren-Mercedes | 26 |
3 | Ferrari | 18 |
4 | Renault | 15 |
5 | STR-Ferrari | 4 |
6 | Force India-Mercedes | 3 |
7 | Lotus-Renault | 0 |
8 | Virgin-Cosworth | 0 |
9 | Sauber-Ferrari | 0 |
10 | Williams-Cosworth | 0 |
11 | Mercedes GP | 0 |
Y hasta aquí ha llegado el GP de Australia. La próxima cita será del 8 al 10 de abril en el GP de Malasia, circuito de Sepang. Hasta entonces descansamos de la F1.
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GP de Australia, circuito de Albert Park 2011: libres 3 y clasificación.
Publicado por elloboiberico
Libres 3.
Volvemos al trazado de Albert Park para seguir la F1. Tras los entrenamientos de ayer los equipos inician hoy la última sesión de libres. Los coches deben quedar preparados para la clasificación.
Clasificación.
Empieza la clasificación que decidirá el orden de salida de los coches.
Q1.
Q2.
Pos | No | Driver | Team | Q2 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:24.090 |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:24.595 |
3 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:24.658 |
4 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.957 |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:25.242 |
6 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:25.582 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:25.606 |
8 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:25.611 |
9 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:25.405 |
10 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:25.882 |
11 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:25.971 |
12 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:26.103 |
13 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:26.108 |
14 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:26.739 |
15 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:26.768 |
16 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:31.407 |
Q3.
Pos | No | Driver | Team | Q3 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:23.529 |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:24.307 |
3 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:24.395 |
4 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.779 |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:24.974 |
6 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:25.247 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:25.421 |
8 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:25.599 |
9 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:25.626 |
10 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:27.066 |
Q1 107% Time |
Parrilla de salida.
Tras la clasificación este será el orden de salida:
Pos | No | Driver | Team | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 16 |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 19 |
3 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 15 |
4 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 18 |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 19 |
6 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 18 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 17 |
8 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 18 |
9 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 17 |
10 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 15 |
11 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 13 |
12 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 11 |
13 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 9 |
14 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 16 |
15 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 17 |
16 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 15 |
17 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 12 |
18 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 10 |
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 10 |
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 12 |
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 10 |
22 | 25 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 8 |
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 11 |
24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 11 |
Q1 107% Time |
Noticias.
Toque de atención a Schumacher, Hamilton y Nico Rosberg.
Michael Schumacher molestó a Nick Heidfield en la Q1 (sin dicha molestia quizás hubiera podido salvar la Q1), Hamilton y Rosberg en la Q2 a Vitaly Petrov y Sergio Pérez respectivamente.
En lugar de ser sancionados como dice el reglamento a estos tres pilotos lo que se les ha dado ha sido un toque de atención.
Hispania no correrá en Australia 2011.
Algo que no había recalcado en el blog es la nueva norma del 107% y como no lo he hecho lo hago ahora, porque es importante.
Este año aquel piloto cuyo mejor tiempo en clasificación exceda el 107% del tiempo marcado por el piloto de la pole no disputará la carrera.
Un cálculo sencillo: si la pole fuera en 100 segundos (1 min 20 seg) todos los pilotos cuyo tiempo fuera 107 segundos (1 min 27 seg) o superior no disputaría la carrera.
En esta carrera ese límite se ha quedado en 1’31»266 quedando ambos Hispania con 1:32.978 y 1:34.293 respectivamente fuera de ese límite y por tanto fuera de la carrera.
Ya sabemos cómo saldrán mañana los coches. Nos vemos mañana para comentar la carrera.
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GP de Australia, circuito de Albert Park 2011: circuito, noticias y libres.
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GP de Australia, circuito de Albert Park 2011.
Arranca por fin la temporada 2011 de F1 y esta vez lo hace en el GP de Australia en el circuito de Albert Park tras la cancelación del GP de Bahréin.
Sobre el GP de Australia es interesante saber que acoge la F1 desde 1985 y que se celebró en el circuito de Adelaida hasta 1996 que se trasladó al circuito de Melbourne (Albert Park) donde actualmente se corre.
Trazado del circuito.
Este es el trazado de Melbourne:
Vuelta virtual al circuito.
Como siempre veamoslo en movimiento con las vueltas virtuales:
Campeones del GP de Australia.
Datos del circuito.
1’23.919 (Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2010) Vuelta récord
- Vueltas: 58
- Longitud: 5303 metros
- Distancia total: 307,574 km
- Ganador 2010: Jenson Button, MCLAREN
- Récord vuelta rápida: 1:24.125 (Michael Schumacher, FERRARI, 2004)
- Vuelta rápida 2010: 1:28.358 (Mark Webber, RED BULL)
Noticias.
De las noticias rescato que Pirelli hizo oficial la escala cromática que usará en sus neumáticos y que definirán las características de los mismos:
Lluvia extrema – naranja
Intermedios – azul claro
Superblandos – rojo
Blandos – amarillo
Medios – blanco
Duros – plateado
Resalto esta información porque me parece que va a resultar muy útil cara a disfrutar de la F1 de este año identificar qué neumático lleva cada piloto. Ahora ya sabes qué significan los colores de los neumáticos Pirelli.
Libres 1.
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:26.831 | 20 | |
2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:27.158 | 0.327 | 19 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27.749 | 0.918 | 20 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:28.152 | 1.321 | 16 |
5 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:28.430 | 1.599 | 24 |
6 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:28.440 | 1.609 | 29 |
7 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:28.483 | 1.652 | 26 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:28.690 | 1.859 | 14 |
9 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:28.725 | 1.894 | 13 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:28.765 | 1.934 | 15 |
11 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28.842 | 2.011 | 20 |
12 | Nick Heidfeld | Renault | 1:28.928 | 2.097 | 14 |
13 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:29.314 | 2.483 | 19 |
14 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:29.328 | 2.497 | 21 |
15 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:29.403 | 2.572 | 24 |
16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:29.468 | 2.637 | 23 |
17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:29.643 | 2.812 | 18 |
18 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:31.002 | 4.171 | 20 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:32.428 | 5.597 | 13 |
20 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:35.282 | 8.451 | 17 |
21 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:35.289 | 8.458 | 15 |
22 | Karun Chandhok | Lotus-Renault | No time | 1 | |
23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | No time | 0 | |
24 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | No time | 0 |
Libres 2.
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:25.854 | 32 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:25.986 | 0.132 | 31 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.001 | 0.147 | 28 |
4 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:26.014 | 0.160 | 35 |
5 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:26.283 | 0.429 | 33 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:26.590 | 0.736 | 31 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26.789 | 0.935 | 34 |
8 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:27.101 | 1.247 | 39 |
9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:27.280 | 1.426 | 34 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:27.448 | 1.594 | 23 |
11 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:27.525 | 1.671 | 31 |
12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:27.528 | 1.674 | 29 |
13 | Nick Heidfeld | Renault | 1:27.536 | 1.682 | 22 |
14 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:27.697 | 1.843 | 30 |
15 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:28.095 | 2.241 | 35 |
16 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:28.376 | 2.522 | 33 |
17 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:28.583 | 2.729 | 31 |
18 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:29.386 | 3.532 | 29 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:30.829 | 4.975 | 22 |
20 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:30.912 | 5.058 | 23 |
21 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:32.106 | 6.252 | 36 |
22 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:32.135 | 6.281 | 30 |
23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | No time | 1 | |
24 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | No time | 0 |
Por hoy esto es todo. Mañana los equipos acabaran los entrenamientos en la tercera jornada y se decidirá el orden de salida del domingo en la clasificación. Hasta entonces.
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GP de Australia, circuito de Albert Park 2010: Carrera.
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La salida.
Accidentada y tremenda ha sido la salida. En la primera curva un choque provocaba un trompo en el coche del asturiano.
Fernando Alonso se veía así en la cola de la carrera cuando al poco otro accidente dejaba varios coches fuera. Otro campeón, Michael Schumacher también ha sufrido un accidente pero con peores consecuencias para su coche, que ha salido con daños serios en el morro obligándole a parar en boxes lo que le ha situado en la cola de la carrera.
La carrera ha empezado sobre suelo mojado y siendo declarada bajo lluvia los coches han podido calzar neumáticos de lluvia.
Las primeras paradas.
No han tardado en aparecer, tras las primeras vueltas la lluvia ha cesado y algunas zonas del circuito han empezado a secarse. Jenson Button ha sido el primer osado en provar neumáticos de seco y sus buenos resultados han animado al resto a imitarle.
En esta situación ha empezado la escalada de Fernando Alonso por recuperar las posiciones perdidas. Carrerón del asturiano que cada pocas vueltas mejoraba sus tiempos y sus posiciones.
En la vuelta 21 una tremenda batalla a cuatro bandas: Massa, Fernando, Hamilton y Webber. Hamilton pasa a Massa, Alonso no ha querido atacar a su compañero lo que le ha perjudicado permitiendo que Webber le pasara.
¡Desgracia en la vuelta 26! Vettel se queda fuera, otra avería mecánica hace aparición en la vida del piloto alemán, pero esta vez lo deja completamente fuera de juego. Pronto Webber pasa a Massa y Hamilton ataca a Kubicha, que defiende magistralmente su segunda posición.
La batalla es ahora entre Webber y Hamilton que no logra superar al piloto de Renault. Por detrás los dos Ferrari les siguen la pista.
A todo esto que por detrás se vive una intensa lucha: Jaime Alguersuari aguanta el tipo contra el mismísimo Michael Schumacher que no termina de conseguir adelantar al español.
Recta final de carrera.
En la recta final de la carrera numorsos coches han tenido que efectuar una segunda parada en boxes lo que ha dejado a Button, Kubicha y los dos Ferraris en la cabeza de la carrera.
Massa no consigue adelantar a Kubicha que nuevamente defiende posición con lo mejor de su conducción. Pronto Massa y Alonso son alcanzados por Hamilton y al poco por Webber. De la Rosa defiende una merecida novena posición, por el momento.
Pronto De la Rosa se ve metido en una lucha con Schumacher y Alguersuari por la décima posición: duro el duelo por el último punto en juego.
Por delante Hamilton presiona duramente a Alonso, cosa que no parece incomodar al español. En una curva Alonoso retrasa su frenada, de modo que Hamilton y Webber que pensaban precisamente retrasar sus respectivas frenadas al esperar a Fernando para frenar trompean.
Schumacher supera a los dos pilotos españoles y se adjudica la última posición de puntos. Al tiempo que Webber, cuyo coche ha sufrido daños tras el trompo con Hamilton, tiene que volver al garaje lo que le ha dejado en la novena posición.
Acaba la carrea con Button, Kubicha, Massa y Alonso en las primeras posiciones. Da la sensación de que Massa ha frenado en exceso a Alonso, quien por su ritmo aplastante de carrera se podría afirmar que podría haber aspirado a mucho más. Por su parte, Fernando le ha facilitado a Massa el final de carrera al hacer de «cortafuegos» contra Hamilton y Webber.
Resultado de carrera.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | 1 | McLaren | Mercedes |
2 | Robert Kubica | 11 | Renault | Renault |
3 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | Ferrari |
4 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | Ferrari |
5 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | Mercedes |
6 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | Mercedes |
7 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | Mercedes |
8 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | Cosworth |
9 | Mark Webber | 6 | Red Bull | Renault |
10 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | Mercedes |
11 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | Ferrari |
12 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber | Ferrari |
13 | Heikki Kovalainen | 16 | Lotus F1 Racing | Cosworth |
14 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
15 (OUT) | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | Cosworth |
16 (OUT) | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | Cosworth |
17 (OUT) |
Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | Renault |
18 (OUT) | Adrian Sutil | 14 | Force India | Mercedes |
19 (OUT) | Vitaly Petrov | 12 | Renault | Renault |
20 (OUT) | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
21 (OUT) | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso | Ferrari |
22 (OUT) | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | Cosworth |
23 (OUT) | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | Ferrari |
24 (OUT) | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | Cosworth |
Tras la apasionante carrera, el mundial queda así:
Mundial pilotos
Mundial constructores
La semana que viene 4 de abril una nueva guerra sobre el asfalto, esta vez en Sepang.
Etiquetas: 2010, Adrian Sutil, Bruno Senna, circuito de Albert Park, F1, Fórmula 1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Force India, GP de Australia, GP de Melbourne, Heikki Kovalainen, Hispania Racing F1 Team, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Karun Chandhok, Lewis Hamilton, Lotus F1 Racing, Lucas Di Grassi, Mark Webber, McLaren, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nico Hulkenberg, Niko Rosberg, Pedro De la Rosa, Red Bull, Renault, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Sauber, Sebastian Buemi, Sebastian Vettel, Timo Glock, Toro Rosso, Virgin Racing, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi, Williams
GP de Australia, circuito de Albert Park 2010: libres 3 y clasificación.
Publicado por elloboiberico
Libres 3.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’24»719 | |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’24»929 | 00’00»210 |
3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’24»963 | 00’00»244 |
4 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’25»122 | 00’00»403 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’25»366 | 00’00»647 |
6 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’25»399 | 00’00»680 |
7 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’25»505 | 00’00»786 |
8 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 00:01’25»525 | 00’00»806 |
9 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 00:01’25»549 | 00’00»830 |
10 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes | 00:01’25»789 | 00’01»070 |
11 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’25»852 | 00’01»133 |
12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’26»104 | 00’01»385 |
13 | Robert Kubica | Renault | Renault | 00:01’26»184 | 00’01»465 |
14 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari | 00:01’26»275 | 00’01»556 |
15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’26»368 | 00’01»649 |
16 | Vitaly Petrov | Renault | Renault | 00:01’26»661 | 00’01»942 |
17 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth | 00:01’26»804 | 00’02»085 |
18 | Pedro De la Rosa | Sauber | Ferrari | 00:01’26»818 | 00’02»099 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’29»539 | 00’04»820 |
20 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’29»800 | 00’05»081 |
21 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’30»800 | 00’06»081 |
22 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’31»114 | 00’06»395 |
23 | Karun Chandhok | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’34»334 | 00’09»615 |
24 | Bruno Senna | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’36»649 | 00’11»930 |
Clasificación.
Los equipos han tenido que probarlos todo en la tercera sesión de libres por culpa de la aparición de la lluvia el viernes. Y esa es la gran preocupación: la lluvia. Todos los pilotos han tratado de hacer tiempos en las diferentes rondas de la clasificación rápido ante el riesgo de aparición de lluvia.
Q1.
Grandísima Q1 para los pilotos españoles: los tres han pasado esta ronda.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | 00:01’24»774 | |
2 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | 00:01’24»788 | 00’00»014 |
3 | Jenson Button | 1 | McLaren | 00:01’24»897 | 00’00»123 |
4 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | 00:01’25»046 | 00’00»272 |
5 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | 00:01’25»082 | 00’00»308 |
6 | Mark Webber | 6 | Red Bull | 00:01’25»286 | 00’00»512 |
7 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | 00:01’25»351 | 00’00»577 |
8 | Adrian Sutil | 14 | Force India | 00:01’25»504 | 00’00»730 |
9 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | 00:01’25»548 | 00’00»774 |
10 | Robert Kubica | 11 | Renault | 00:01’25»588 | 00’00»814 |
11 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | 00:01’25»702 | 00’00»928 |
12 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | 00:01’25»866 | 00’01»092 |
13 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso | 00:01’26»061 | 00’01»287 |
14 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber | 00:01’26»089 | 00’01»315 |
15 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | 00:01’26»095 | 00’01»321 |
16 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | 00:01’26»170 | 00’01»396 |
17 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | 00:01’26»251 | 00’01»477 |
18 (OUT) |
Vitaly Petrov | 12 | Renault | 00:01’26»471 | 00’01»697 |
19 (OUT) | Heikki Kovalainen | 16 | Lotus F1 Racing | 00:01’28»797 | 00’04»023 |
20 (OUT) | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | 00:01’29»111 | 00’04»337 |
21 (OUT) | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | 00:01’29»592 | 00’04»818 |
22 (OUT) | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | 00:01’30»185 | 00’05»411 |
23 (OUT) | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | 00:01’30»526 | 00’05»752 |
24 (OUT) | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team | 00:01’30»613 | 00’05»839 |
Q2.
La gran sorpresa de esta Q2: ha sido eliminado Lewis Hamilton. Liderando los Red Bull.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’24»096 | ||
2 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’24»276 | 00’00»180 | |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’24»335 | 00’00»239 | |
4 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’24»531 | 00’00»435 | |
5 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’24»788 | 00’00»692 | |
6 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’24»871 | 00’00»775 | |
7 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 00:01’25»010 | 00’00»914 | |
8 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 00:01’25»046 | 00’00»950 | |
9 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’25»085 | 00’00»989 | |
10 | Robert Kubica | Renault | Renault | 00:01’25»122 | 00’01»026 | |
11 (OUT) |
Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’25»184 | 00’01»088 | |
12 (OUT) | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’25»638 | 00’01»542 | |
13 (OUT) | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes | 00:01’25»743 | 00’01»647 | |
14 (OUT) | Pedro De la Rosa | Sauber | Ferrari | 00:01’25»747 | 00’01»651 | |
15 (OUT) | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth | 00:01’25»748 | 00’01»652 | |
16 (OUT) | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari | 00:01’25»777 | 00’01»681 | |
17 (OUT) | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’26»089 | 00’01»993 |
Q3.
Los Red Bull están incontestables en este circuito y se han adueñado de las primeras posiciones. 7 pole para Sebastian Vettel en su carrera deportiva y segunda consecutiva en esta temporada.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | 00:01’23»919 | |
2 | Mark Webber | 6 | Red Bull | 00:01’24»035 | 00’00»116 |
3 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | 00:01’24»111 | 00’00»192 |
4 | Jenson Button | 1 | McLaren | 00:01’24»675 | 00’00»756 |
5 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | 00:01’24»837 | 00’00»918 |
6 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | 00:01’24»884 | 00’00»965 |
7 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | 00:01’24»927 | 00’01»008 |
8 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | 00:01’25»217 | 00’01»298 |
9 | Robert Kubica | 11 | Renault | 00:01’25»372 | 00’01»453 |
10 | Adrian Sutil | 14 | Force India | 00:01’26»036 | 00’02»117 |
Parrilla.
En este orden saldrán mañana los coches y tendremos que prestar mucha atención, este es un GP en el que la presencia del coche de seguridad viene siendo habitual y cualquier cosa puede pasar si recordamos el riesgo de lluvia que existe.
El dato anecdótico: Fernando Alonso en 2006 había ganado en Barhéin y empezaba esta carrera de Australia en tercera posición, como en este 2010, y acabó tanto ganando la carrera como ganando el mundial.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor | Tiempo |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | Renault | 00:01’23»919 |
2 | Mark Webber | 6 | Red Bull | Renault | 00:01’24»035 |
3 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | Ferrari | 00:01’24»111 |
4 | Jenson Button | 1 | McLaren | Mercedes | 00:01’24»675 |
5 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | Ferrari | 00:01’24»837 |
6 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’24»884 |
7 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’24»927 |
8 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | Cosworth | 00:01’25»217 |
9 | Robert Kubica | 11 | Renault | Renault | 00:01’25»372 |
10 | Adrian Sutil | 14 | Force India | Mercedes | 00:01’26»036 |
11 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | Mercedes | 00:01’25»184 |
12 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’25»638 |
13 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | Mercedes | 00:01’25»743 |
14 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber | Ferrari | 00:01’25»747 |
15 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | Cosworth | 00:01’25»748 |
16 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | Ferrari | 00:01’25»777 |
17 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’26»089 |
18 | Vitaly Petrov | 12 | Renault | Renault | 00:01’26»471 |
19 | Heikki Kovalainen | 16 | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’28»797 |
20 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’29»111 |
21 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’29»592 |
22 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’30»185 |
23 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’30»526 |
24 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team | Cosworth | 00:01’30»613 |
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
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GP de Australia, circuito de Albert Park 2010: circuito, noticias y libres.
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GP de Australia, circuito de Albert Park 2010.
Pese a lo antiguo del GP de Australia la F1 lleva instalada en él desde 1985 fecha en la cual se corrio en el circuito callejero de Adelaida y desde 1996 en el circuito de Melbourne.
Trazado del circuito.
El GP de Australia se disputa actualmente en el circuito del gran premio de Melbourne, en el circuito de Albert Park. Vamos a verlo:
Veamos una vuelta virtual al circuito:
Datos del circuito.
1985 | Keke Rosberg | WilliamsF1–Honda | Adelaida | Resultados |
---|---|---|---|---|
1986 | Alain Prost | McLaren–TAG | Adelaida | Resultados |
1987 | Gerhard Berger | Ferrari | Adelaida | Resultados |
1988 | Alain Prost | McLaren–Honda | Adelaida | Resultados |
1989 | Thierry Boutsen | WilliamsF1–Renault | Adelaida | Resultados |
1990 | Nelson Piquet | Benetton–Ford | Adelaida | Resultados |
1991 | Ayrton Senna | McLaren–Honda | Adelaida | Resultados |
1992 | Gerhard Berger | McLaren–Honda | Adelaida | Resultados |
1993 | Ayrton Senna | McLaren–Ford | Adelaida | Resultados |
1994 | Nigel Mansell | WilliamsF1–Renault | Adelaida | Resultados |
1995 | Damon Hill | WilliamsF1–Renault | Adelaida | Resultados |
1996 | Damon Hill | WilliamsF1–Renault | Melbourne | Resultados |
1997 | David Coulthard | McLaren–Mercedes | Melbourne | Resultados |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren–Mercedes | Melbourne | Resultados |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari | Melbourne | Resultados |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari | Melbourne | Resultados |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari | Melbourne | Resultados |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari | Melbourne | Resultados |
2003 | David Coulthard | McLaren–Mercedes | Melbourne | Resultados |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari | Melbourne | Resultados |
2005 | Giancarlo Fisichella | Renault | Melbourne | Resultados |
2006 | Fernando Alonso | Renault | Melbourne | Resultados |
2007 | Kimi Räikkönen | Ferrari | Melbourne | Resultados |
2008 | Lewis Hamilton | McLaren–Mercedes | Melbourne | Resultados |
2009 | Jenson Button | Brawn–Mercedes | Melbourne | Resultados |
Records del circuito
Longitud:5,303 Km Vueltas:58 Número curvas: 16 |
Frenos: Exigencia alta Motor: 69 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Blandos y duros Carga aerodinámica: Alta Consumo gasolina: 2,8 Kg/vuelta Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más |
Noticias.
El difusor de McLaren.
El nuevo sistema de McLaren «F-Duct» que fue dado por bueno para el GP de Barhéin va a ser modificado a petición de la FIA (esto también afecta a Force India). ¿Hasta que punto es, por tanto, contrario al reglamento?
Lo cierto es que Ferrari ha advertido que esta trabajando en un ingenio similar y Sauber ha preparado dicho sistema para Australia.
¿Dónde empieza y dónde acaba la normativa para este ingenio?
Libres 1.
Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | Robert Kubica | 11 | Renault | 00:01’26»927 | |
2 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP | 00:01’27»126 | 00’00»199 |
3 | Jenson Button | 1 | McLaren | 00:01’27»482 | 00’00»555 |
4 | Felipe Massa | 7 | Ferrari | 00:01’27»511 | 00’00»584 |
5 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull | 00:01’27»686 | 00’00»759 |
6 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari | 00:01’27»747 | 00’00»820 |
7 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren | 00:01’27»793 | 00’00»866 |
8 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso | 00:01’28»014 | 00’01»087 |
9 | Vitaly Petrov | 12 | Renault | 00:01’28»114 | 00’01»187 |
10 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India | 00:01’28»192 | 00’01»265 |
11 | Adrian Sutil | 14 | Force India | 00:01’28»357 | 00’01»430 |
12 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP | 00:01’28»550 | 00’01»623 |
13 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso | 00:01’28»572 | 00’01»645 |
14 | Mark Webber | 6 | Red Bull | 00:01’28»683 | 00’01»756 |
15 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber | 00:01’29»465 | 00’02»538 |
16 | Rubens Barrichello | 9 | Williams | 00:01’29»712 | 00’02»785 |
17 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams | 00:01’30»249 | 00’03»322 |
18 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber | 00:01’31»588 | 00’04»661 |
19 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing | 00:01’31»652 | 00’04»725 |
20 | Heikki Kovalainen | 16 | Lotus F1 Racing | 00:01’31»654 | 00’04»727 |
21 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing | 00:01’32»831 | 00’05»904 |
22 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team | 00:01’33»401 | 00’06»474 |
23 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team | 00:01’34»251 | 00’07»324 |
24 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing | 00:01’34»925 | 00’07»998 |
Libres 1.2.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | 00:01’25»801 | |
2 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | 00:01’26»076 | 00’00»275 |
3 | Mark Webber | Red Bull | Renault | 00:01’26»248 | 00’00»447 |
4 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’26»511 | 00’00»710 |
5 | Vitaly Petrov | Renault | Renault | 00:01’26»732 | 00’00»931 |
6 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’26»832 | 00’01»031 |
7 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 00:01’26»834 | 00’01»033 |
8 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes | 00:01’26»835 | 00’01»034 |
9 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 00:01’26»904 | 00’01»103 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes | 00:01’26»956 | 00’01»155 |
11 | Robert Kubica | Renault | Renault | 00:01’27»108 | 00’01»307 |
12 | Pedro De la Rosa | Sauber | Ferrari | 00:01’27»108 | 00’01»307 |
13 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari | 00:01’27»455 | 00’01»654 |
14 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth | 00:01’27»545 | 00’01»744 |
15 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 00:01’29»025 | 00’03»224 |
16 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 00:01’29»134 | 00’03»333 |
17 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 00:01’29»591 | 00’03»790 |
18 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’29»860 | 00’04»059 |
19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari | 00:01’30»510 | 00’04»709 |
20 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth | 00:01’30»695 | 00’04»894 |
21 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth | 00:01’32»117 | 00’06»316 |
Bien, ya sabemos un poco que tal ruedan los coches en Melborune, no obstante también sabemos que estos datos bien poco nos dicen sobre el resultado de la carrera del domingo. Veamos mañana los libres 2 y la clasificación donde sí empezaremos a ver qué nos depara el GP del domingo.
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